浅谈公路桥涵跳车的防治措施

公路桥涵处跳车问题是目前国内常见的道路病害。这一病害不仅危害桥梁的使用寿命,而且由于跳车,使车辆不断冲击桥面,致使桥面及伸缩缝等处过早地破坏,增加了桥梁的养护与维修费用。另外,这一病害的发生,轻的使车辆通过时产生颠簸,影响司机和乘客的舒适感,严重的则使通过的车辆大幅度减速,甚至造成事故。因此,如何解决好桥涵跳车现象,是公路建设的一个很重要的问题。就几年来的施工经验,浅析这一病害的产生及综合治理措施。     

浅析208国道长治境内公路桥梁病害成因及对策

根据208国道长治境内现状,分析病害桥梁由于公路交通量剧增;缺少专项养护资金;桥梁修建中存在质量问题;集装车、超重车、大件车、单轴大吨农用车的出现加重了桥梁的负荷等几方面的影响,并提出了一些改善桥梁养管的措施。     

关于计算机在道路桥梁设计中应用的两个设想

根据计算机技术的发展，可用计算机实现在道路和桥梁设计中模拟应用的两个设想，用以检验、完善、优化设计，以至于成为设计的手段，应用于道桥的软件设计。     

公路桥梁建设趋势初探

随着公路建设的发展,桥梁的建设技术也在不断的发展,介绍一些桥梁方面的建设发展趋势,供广大交通建设者参考。     

浅谈路桥施工企业质量自检体系的建立与运行

高等级公路建设的质量管理，是采用“政府监督、社会监理、企业自检”这一基本建设项目质量控制体系的，这符合FIDIC合同条款的要求。政府监督、社会监理是保证质量的外部因素，而企业自检是质量控制的基础环节，因为成品质量是在施工中随着工艺过程的进行形成的，所以企业自检就应贯穿于整个施工的全过程。所以，只有建立企业的自检体系并使其有效运行，是企业保证、提高工程质量的关键。要想高质量的工程产品，创精品工程，就必须认真研究施工企业质量自检体系的建立与运行工作，才能达到事半功倍的效果。     

浅论公路桥梁伸缩缝

阐述了桥梁伸缩缝的重要性和国内使用情况，指出了目前常用的几种典型伸缩缝的优缺点；结合工地实际和国内现有产品，为长益高速公路设计了两种桥梁伸缩缝，即固定式伸缩缝和活动式伸缩缝，并分析了这两种伸缩缝的可行性和经济性。     

湖南省湘西自治州交通规划勘察设计院

湖南省湘西自治州交通规划勘察设计院创建于1959年，主要从事公路、桥梁、市政工程的勘察设计、咨询业务、持有公路工程勘察、工程设计、工程测绘、市政工程四项乙级证书和公路咨询丙级证书的综合性交通工程勘察设计单位。2003年通过ISO9001-2000质量体系认证，主要承担公路桥梁、工程测量、勘察设计、技术咨询及经济评估等工作。     

冯正霖：公路养护管理走可持续发展之路

养护是建设的延续。良好的养护可以有效延长公路使用寿命，降低路桥设施的全寿命周期成本。冯正霖副部长要求，要树立科学发展观，继续坚持“建设是发展，养护管理也是发展，而且是可持续发展”的理念，把各项工作措施落到实处。     

预应力结构应力全量静载试验方法

讨论了预应力结构在静载试验过程中，通过直接测试在试验荷载作用下试验结构的实际应力全量，根据结构允许出现的最大应力全量值，确定试验结构的承载能力的应力全量静载试验的原理和方法，结合实例，分析了实际试验结果的应力和挠度，并对试验结构的承载能力进行了综合评价。     

关于桩基承台计算的讨论

桩基承台计算是《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG1362—2004)增加的新内容，笔者根据该规范与《美国公路桥梁设计规范-荷载与抗力系数设计法1994》的对比，提出了承台受弯、撑杆抗压承载力计算的几点意见，并对承台斜截面抗剪承载力、冲切承载力的计算进行了讨论。