驾驶循环对车辆能量经济性影响的研究

本文依据国内外具有代表性的不同驾驶循环对一实际的内燃机汽车和一构思的混合动力电动汽车的能量经济性进行了分析。研究了内燃机和电机的运行工况分布，并利用内燃机的万有特性图和电机及其控制系统的等效率曲线以及各驾驶循环的相关特性分析了产不同结果的原因。最后对内燃机汽车和混合动力电动汽车的能量经济性受驾驶循环的影响情况进行了比较和分析。     

场站建设项目经济评价中基础数据的确定

通过对场站建设项目经济评价中费用，收益的不同组成部分的分析，指出出确定基础数据应注意的几个问题，并结合场站建设项目的特点，提出了适用于场站项目经济评价的费用，效益的估算方法。     

公路站场规模影响因素分析

文章论述分析了影响公路场站规模的各种内外因素，为设计公路主枢纽的站场规模提供了依据和思路。     

军车运输安全分析

本文从我国公司交通现状的特点出发，分析了军车驾驶员现状，不良心理及运输安全管理中存在的问题，提出了军事驾驶员应具备的素质和运输安全管理对策。     

电池性能和寿命的试验评价

电动汽车的发展焦点集中于电池技术，本文介绍了电池试验系统，测试技术及各类电池的性能和寿命。     

公路交通规费征收管理信息系统功能及特点

介绍了公路交通规费征收管理信息系统主要功能及技术特点，对该系统在保证数据安全，可靠性方面采用的各种措施进行了介绍，详细说明了系统最重要的特点，即“前台收费，后台稽核”和系统的故障自救处理方法。