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581.
张训 《驾驶园》2011,(11):20-21
以“聚卡车精英,创民族品牌”为己任的中国(济南)国际卡车暨零部件展览会于9月28日在济南国际会展中心隆重举办。 本届展会展出面积25000平方米,参展企业113家,展出’车辆105台,创历届之最。展会云集国内外众多卡车及零部件厂商,包括一汽解放、东风、中国重汽、北汽福田、奔驰、上汽依维柯红岩、江淮、北奔、中集集团、金杯、五征、时风、跃进、长安、野马、凯马、梁山汇统、杨嘉以及特尔佳科技、雷贝斯散热器、圣欣莱、正扬电子、东奥白控等卡车和配件企业。  相似文献   
582.
《驾驶园》2011,(4):47-49
海格增程式电动客车大幅降成本海格客车此次参展的3款车型分别为增程式电动客车、超级电容混合动力客车、经典8.5米城市客车。增程式电动客车与纯电动客车一样有着电机单独驱动能力,完全可以满足公交车低速大扭矩行驶的要求,其能量源不仅来自于电池,也可以来自于发电机组。增程式电动客车的电池容量只需纯电动车的30%-40%左右,成本大幅度下降。  相似文献   
583.
日前,2011中国(天津)国际客车及零部件展览会在天津梅江国际会展中心隆重开幕。本次展览会以“低碳客车——让城市更美好”为主题,全方位推出服务城市交通的新产品,创造舒适安全的氛围,诠释绿色环保的理念。本次展会吸引了国内客车主流企业28家,中外零部件企业70多家参展。据了解,展会期间还举办2011津、杭、济、昆、甬五城市公交企业公交车辆招标和招标入围评审会,招标车辆2500辆,采购金额达15亿元人民币。  相似文献   
584.
张伟  梁坚 《汽车与配件》2011,(42):38-39
随着国内汽车消费市场的迅速扩大及汽车零部件产业的快速增长,中国汽车零部件供应商在国际汽车厂商的全球采购平台上已经占据越来越重要位置.同时,近年随着专业化分工的深化,整车制造企业逐渐将大部分子系统(如动力总成悬置系统、悬架系统及发动机曲轴振动系统等)的开发交由配套的零部件供应商完成.目前,国内合资汽车生产厂正在从单纯的组装厂向具有一定研发能力的汽车企业过渡;一些关键子系统(总成)的匹配设计及零部件的生产也开始在国内进行.  相似文献   
585.
王佳 《汽车与配件》2011,(40):14-15
日本拥有实力强大的汽车零部件产业。根据2010年Aoutomotive News杂志全球汽车零部件供应商排名前40位中,日系企业占据了14个席位,美系、德系分别有10家和9家企业上榜。其中。日本电装以年度营业收入328.5亿美元位居第二位。前40位制造商中,日系企业营业收入为1474.43亿美元,约占总营业收入的1/3。  相似文献   
586.
金秋 《运输车辆》2011,(7):20-20
2011年3月19日,由中国城市公共交通协会、中国城市公共交通协会科学技术分会等单位联合主办的第6届中国国际客车大赛(CIBC)评奖结果揭晓。綦江齿轮传动有限公司S6-160变速器获2011年CIBC中国客车零部件最具实力产品奖,S6—150AMT获2011年CIBC中国新能源客车零部件技术创新奖。  相似文献   
587.
苏静 《汽车与配件》2011,(19):15-17
精益生产概念 精益生产(Lean Production)也称丰田生产方式,是美国麻省理工学院国际汽车计划组织(IMVP)的专家对日本“丰田JIT(JUst In Time)生产方式”的赞誉之称。精,即少而精,不投入多余的生产要素,只是在适当的时间生产必要数量的客户急需产品;益,即所有经营活动都要有益有效,具有经济性。  相似文献   
588.
由于电子技术的迅猛发展,诸如卫星定位导航系统、汽车制动防抱死系统、轮胎气压监测系统、倒车雷达、车载移动数字电视、行驶记录仪等已广泛装配于客车上,再加上发动机点火系统、起动电机、发电机、刮水器电机、洗涤器电机、组合仪表、暖风电机、空调电动门泵、车载接收机等传统电器零部件的普遍应用,特别是电动汽车用电机、逆变器、电池等,致使车载电子电器间的电磁干扰很强,不但直接影响其各自功能的实现,而且对周围环境也产生了干扰。实际上,只要是电子、  相似文献   
589.
柴油机性能的好坏,取决于驾驶员平时细心的保养。柴油机在使用一段时间后,由于各种因素的影响,会使零部件的工作能力逐渐降低,整机技术状态逐渐变坏,影响柴油机的正常使用,为此需要定期检查保养。保养采用清洗、紧固、调整、更换和添加等维护性技术,以保持零部件的正常工作能力和柴油机的正常工作状态。然而,  相似文献   
590.
为加速中国国际摩托车及零部件交易会市场化、国际化发展进程。为国内外参展商、采购商、经销商创造更大的效益,自2012年起,中国国际摩托车及零部件交易会将移师广州,与春秋两季“广交会”同期,即每年4月15日~17日和10,月15日~17日在广州举办。据了解,第三届中国国际摩托车及零部件交易会之所以移师广州,是因为珠三角地区不仅是我国摩托车及零部件最集中的产业集群地,分布着数百家摩托车整车、零部件和用品生产企业,而且是我国摩托车最早兴起,迄今仍然是我国最主要的摩托车消费市场,具有最广泛的市场基础和市场潜力。  相似文献   
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