聚焦绿色科技 海拉展示创新照明及电子技术

全球知名的汽车零部件供应商海拉日前在广汽乘用车公司举办了技术交流展示会。此次活动海拉携众多先进产品与技术亮相,聚焦节能减排及驾驶安全与舒适,着重展示了其能源管理系统、驾驶辅助系统、车身控制器、无钥匙进入启动系统、大灯清洗系统、各类传感器与执行器、继电器以及汽车照明技术。此外,海拉也在现场举办了4     

酷车美人两相宜

能否想象,如果没有车模的存在,摩博会是何情景?一堆冰冷的车,一堆被拆分出来的零部件,这个展会,你是否还感兴趣?车模,这个年轻靓丽的群体,在展会上与摩托车一静一动,一刚一柔,既形成强烈对比,又相得益彰。她们,不仅仅吸引了眼球,更是通过自身的形体动作、气质、装束、造型等各方面来充分诠释了摩托车甚至品牌的内涵,加强了摩托车的推广效果。     

中国内燃机工业协会代表团访问辉门美国动力总成技术中心

9月底，中国内燃机工业协会代表团一行18人参观了辉门公司在美国密歇根的普利茅斯技术中心。辉门公司介绍了内燃机零部件在新材料应用和实现低摩擦技术方面的最新技术，同时中美专家也共同探讨全球内燃机发展的新挑战和新机遇，以及零件技术发展趋势和展望。     

饕餮峰会话终端 “2012汽车售后市场高峰论坛”在沪举行

作为Automechanika Shanghai的主题峰会,由上海东方汽车杂志社有限公司《汽车与配件》编辑部联手AASA(美国汽车售后供应商协会)和法兰克福展览(上海)有限公司共同主办的"汽车售后市场模式创新高峰论坛"12月12日在上海五星级酒店卓美亚喜玛拉雅酒店6楼蝶宴会厅成功举办。     

锦恒汽车安全技术控股有限公司(HK:0872) 北京锐意泰克汽车电子有限公司

2004年8月5日,奇瑞汽车公司出资1000万元设立独资子公司锐意泰克。拉开了锐意泰克汽车电子有限公司在中国汽车电子市场上的序幕;2005年,锐意泰克汽车电子有限公司的EMS系统首次在奇瑞QQ车型批量配套;EMS产业化项目获得     

艾睿铂预测:2015年之前,中国商用车行业增长率落后于全球水平

商业咨询公司AlixPartners艾睿铂于日前发布了的"全球以及中国商用车行业前景展望",其最新调查显示,直至2015年,中国商用车行业增长率预期将一直落后于全球水平,行业增长放缓已经开始对中国本土的OEM制造商和零部件供应商的盈利水平形成压力。     

高速公路项目进度管理中关键链法及其应用

关键链法是一种通过在工程项目中设置工序时间缓冲、项目时间缓冲和资源时间缓冲来减少项目总工期裕量,达到保证项目按期保质保量完成的前提下减少总工期的一种工程进度管理方法.关键链法的提出和完善,为工程项目的进度管理提供了一种全新的管理思想和技术.笔者对关键链法的核心思想、基本思路和应用的基本步骤做了简要概括,结合实践应用经历...     

总投资40亿元新能源车项目落户福建

广东猛狮工业集团新能源汽车项目正式签约落户诏安金都工业集中区。 该项目总投资40亿元，将分三期投资．项目全部达产后，预计可年产3万辆纯电动轿车、1万辆纯电动大巴和20万辆高速电动摩托车及其配套所需的核心零部件，年产值可达100亿元，年创税利约15亿元。     

汽车零部件再制造:一个绕不开的话题

在中国的汽车行业,再制造这个概念自提出之日起,就在行业内引起了普遍关注.再制造在更多人眼里,是一个观念上可以接受,但购买时却鲜有人出手的市场.如何将要报废或者将要进入大修期的零部件纳入到再制造循环中,如何确保再制造产品的质量,售后服务如何保障……这些都是用户在选择再制造零部件时的顾虑所在. 汽车零部件再制造以成型零件为毛坯,在不改变形状和本体材质的情况下恢复尺寸和性能,这就省去了采矿、冶炼、锻铸、机械加工等多道工序,回收了新件制造中附加值的70％,零件磨损表面补偿的金属仅是本体材料的1％～2％,成本仅是新品的10％;因而再制造的重要特征是再制造产品的质量和性能达到或超过原型新品,一般,再制造成本不超过新品的50％,节能60％、节材70％以上,资源节约和环境保护效益显著.