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91.
论述了企业提高经济效益的途径,对可以控制的工程成本问题提出一些措施建议.  相似文献   
92.
陶杰 《公路》1991,(2):35-38
我处辖八个县(市、区)公路管理站,担负盐城市境内2685.5公里公路的养护任务,其中油路391公里,砂石路2294.5公里。现有各类养护机械544台套。近几年来,随着我市经济的发展,道路交通量不断增加,养护机械不适应公路养护需要  相似文献   
93.
94.
随着《公路养护质量检查评定标准》(JTJ075-94)的颁布实施,如何在不设专业养护值班,仅靠农民代表工进行季节性养护的乡道上进行养护质量检查量验,笔者在这方面作了一些探索,提出了一个简易可行的方法。  相似文献   
95.
在养护生产中,推行计件工资制,用工龄补贴缓解新老职工之间的矛盾,制定各项工程单价和养护质量评定标准和验收办法,及生产计划审批和管理,检查验收与考核兑现等做法,使职工提高了劳动积极性,加强了工作主动性和劳动纪律,给生产和投资带来了效益,增加了职工收入,推动了精神明和物质明建设。  相似文献   
96.
97.
本文介绍了沈阳市维修管理处在培育和完善机动车维修市场过程中,行规的编制过程和实施办法。  相似文献   
98.
李建中 《长安科技》1997,3(1):34-36
简叙了ABC方法的基本原理及其在成本管理中的实施步骤,以微车总装为全服该方法的实际应用。  相似文献   
99.
说到汽车养护,既简单又复杂。说“简单”,是说严格按照《汽车使用手册》的规定操作和维护,什么时候该做什么,照做就是,如果出问题,有厂家负责。说“复杂”是指汽车护理的专业性很强,许多技术活还不是车主自己能干的,加上有车一族往往是业务繁忙之人,难以做得那么细致,所以,得找个“挂靠点”。  相似文献   
100.
高速公路养护管理机构一般由管理处、养护管理站、验收小组及监理组成,在长距离的跨度上进行分工协作完成公路病害调查与养护施工等系列事务,必须要通过网络把各机构连接起来。高速公路养护管理信息系统主要特点是适时、高效,其主要功能是病害数据采集、养护施工与验收、评价与智能化决策。它涵盖GIS系统、专家系统、办公系统、档案与设备系统,是一个功能强大的专业网络。  相似文献   
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