燃气室内管道设计的探索

本文简要介绍了广州市户内管设计的具体做法,对一些在户内管设计当中常见的疑难问题提出了具体的解决方法。     

基于Fisher判别的城市快速路自动事件检测算法研究

交通事件检测是尽早发现公路运营中的事故隐患,提高运输安全性的重要技术.文章目的在于构建一个高精度并且易于实施的快速路自动事件检测算法.在简述国外自动事件检测算法、分析快速路特点和事件检测系统要求的基础上,研究了快速路检测器布置的原则和优化密度,选择了对事件发生敏感度最大的4个交通参量,建立了基于Fisher判别模型的自动事件检测算法,采用历史数据对模型进行标定,并给出了试验评价结果.试验结果表明,该方法检测率达到85.7%,并且检测速度快.     

斜拉拱桥侧向稳定性分析

以湘潭市湘江四大桥为例,利用ANSYS软件建立了斜拉拱桥的三维空间有限元模型,分析了拱肋刚度、横撑刚度及设置位置和拱肋内倾角等因素对斜拉拱桥侧向稳定的影响,为斜拉拱桥的设计提供参考。     

抗车辙混合料在沥青路面中的应用

车辙主要是沥青路面面层强度不足，尤其是路面的抗剪切强度不足所致。由摩尔—库文原理可知，材料在外力作用下不产生剪切破坏的条件是最大剪切力不大于材料抗剪切能力。为了提高材料的抗剪能力，必须提高材料的粘聚力和调整内摩擦角。通过掺加抗车辙剂来增加粘结力的沥青混合料的动稳定度比使用基质沥青要高十几倍；通过调整优化和矿料的级配可使动稳定度提高30％-80％。优化级配并掺加抗车辙剂生产的沥青混合料用于京津路等几条道路的平交道口，取得了极为显著的效果。     

漏磁检测与超声波检测技术应用比较

叙述了采用漏磁法和超声波法进行管道内检测的基本原理和国内外的应用情况。这2种方法在管道内检测的特定环境条件下具有不同的特性、优缺点及适用范围。在对管道内检测技术研究应用和设备的开发过程中，应充分考虑到不同方法的适用性。     

汽车冲压件成形新工艺

传统的汽车冲压件成形工艺已经不能满足目前国内外车身制造的要求，一些有条件的企业开始广泛研究和开发板材成形新技术，并尝试在有限批量的生产中采用更多样的工艺和材料，而在结构件中则开始更多地采用非传统工艺。介绍了液力拉深、内高压成形和热成形等几种新工艺在汽车冲压件成形中的应用。     

内摆式乘客门防夹系统的结构及工作原理

介绍了内摆式乘客门夹防系统的种类和结构，防夹系统的工作原理以及使用中应注意的问题。     

外截内堵法在地下建筑物渗漏水病害治理中的应用

地下建（构）筑物渗漏水问题是一种常见的土建工程病害，在沿海地区尤为突出。本文结合广东省广梅汕铁路汕头火车站人行地道渗漏水原原因分析和治理过程，简要介绍了采用外截内堵法一次性根治该类病害的工程实践。     

JT6890型客车内饰设计

简述当前中高档客车内装饰设计的特点；从“以人为本”的角度提出功能、造型、结构、工艺相统一的设计思想；介绍笔者在内装饰设计方面的一些尝试；说明提高客车内装饰水平的重要性和必要性。