《铁路军事运输》征稿启事

为密切跟踪铁路军事运输领域最新动态,探寻铁路军事运输发展特点规律,推动铁路军事运输理论与技术创新发展,经中国铁道学会和总后勤部军交运输部批准,中国铁道学会军事运输专业委员会(挂靠天津军事交通学院)拟于2012年7月创办《铁路军事运输》内部期刊。现面向业内专家学者、科技人员和院校师生征集稿件。     

简讯

专著《列车-轨道-桥梁动力相互作用理论与工程应用》出版中国科学院院士、西南交通大学首席教授翟婉明博士与北京交通大学夏禾教授等合作撰写的学术著作《列车-轨道-桥梁动力相互作用理论与工程应用》,已由科学出版社出版发行。该书由国家科学技术学术著作出版基金资助出版,核心成果曾获得2009年国家科技进步二等奖。     

基于模糊多目标决策理论的军事运输路径优化研究

本文以军事运输的路径优化为研究对象，采用基于路段重叠惩罚的多路径搜索算法建立路径决策集：用模糊多目标决策理论从时间、危险性、保障代价三个方面来构造军事运输路径优化决策算法；最后，本文还给出了算法实例．     

基于遗传算法的军事运输路径优化

在建立军事运输路径优化模型的基础上，设计了求解最小广义权路径的遗传算法；针对军事运输中的必经点和节点保序问题，构造了特殊的染色体编码规则和交叉、变异的处理方法；提出通过对初始种群染色体的预处理来提高算法的性能．最后，进行了算法的比较实验和结果分析，以验证算法的可行性和有效性．     

公路军事运输联勤直达配送保障研究

本文从公路军事运输后勤保障要实现直达配送所面临的困难入手,根据我军现有体制和实际情况提出了可行组织模式和实施方法,并阐述了全面落实直达配送的相应对策。     

军事运输服务采购中的服务商管理研究

针对军民融合式发展前提下的军事运输服务采购,围绕降低军事运输成本,提高军事运输运费使用效率,提出对服务商管理措施。     

战时公路军事运输决策支持平台及数据中心建设初探

战时公路军事运输决策支持平台及数据中心系统，主要包括数据库、模型库和知识库，能够实现信息服务、决策支持和知识管理三种功能。重点介绍了数据中心的数据结构和数据库接口的实现，以DELPHI编程语言为工具，可以在本系统中实现对战时公路网络数据资源的信息化管理。系统的建立，能够为战时公路军事运输保障提供决策依据和技术支持。     

加强新形势下交通沿线军交运输工作浅见

一、突出“中心”地位,确保各项军交运输保障任务圆满完成 （一）坚持以运输工作为中心。军事运输是军交运输系统的中心任务和根本职能,也是交通沿线履行职能、做好军事斗争准备的关键。当前,我军正处在加速推进中国特色军事变革、深入做好军事斗争准备的关键时期,部队演习、训练更加频繁,国防尖端武器装备试验和非战争军事行动等运输保障需求不断增多,军事运输要求越来越高、任务越来越重。军代处一定要从履行根本职能出发,坚持以军事运输为中心,努力实现保障有力。     

公路军事运输保障信息化建设存在的问题与对策

一、当前公路军事运输保障信息化建设存在的突出问题(一)公路军事运输保障信息化建设理论研究不够全面。当前,我军正处于半机械化、机械化军队向信息化军队跨越式发展的关键时期,信息化建设刚刚起步,许多理论都     

改善超限轮式车辆铁路运输装载加固的措施

随着我军装备的更新换代,总装备部、空军、海军和二炮部队陆续装备了一些超限轮式车辆,并且配备数量在不断地增加。这些超限轮式车辆在提高我军战斗力的同时,也给铁路军事运输组织带来了诸多困难。仅就改善其装载加固而言,应采取以下措施。寻求新的理论依据超限轮式车辆的营运条件不同于一般货物运输,其惯性力的计算标准也不能按照《中华人民共和国国家标准.铁路运输过程中货物惯性力值计算G B/T15567-1995》执行。随着铁路运营速度的提高,坡道急停、最小曲线行车、最高速度急停时,货物受力各有不同,研究不同行车条件下超限轮式车辆的最不…