林毅夫：加入WTO农村不会破产

我国是一个人口大国,占世界人口总数的1/4。其中,从事农业生产的人数占我国总人数的70％左右。加入WTO是我国改革开放进程中又一座重要的里程碑。我国加入WTO之后,对我国的经济体制改革和国民经济的发展,将会产生深远的影响。由于我国70％左右的人口     

浅析农村土地流转存在的问题和对策

随着工业化、城镇化的推进和农村劳动力的转移,农村土地承包经营权流转已成必然和普遍的现象。农村土地承包经营权的流转,可以较好地解决农户之间土地余缺矛盾,增加农民收入,发展农村经济。但由于现阶段土地流转仍然存在着不合理的问题,并引发了个别农户上访。目前就如何解决这个新问题,已成为现阶段农村经济工作的重是之重。     

新农村建设市场广阔 汽车企业大有可为

中共中央十六届五中全会提出的“建设社会主义新农村”，是我国现代化进程中的重大历史任务。2006年3月5日，温家宝总理在政府工作报告中指出：“扎实推进社会主义新农村建设，要贯彻工业反哺农业，城市支持农村的方针，加大对‘三农’的支持力度……尽快使广大农村面貌有比较明显的变化。”汽车企业如何为建设新农村服务？伴随着新农村建设的推进，中国汽车业怎样开拓和发展农村这个广阔的市场？如何坚持自主创新，为农村、为农民造更多更好适销对路的汽车，来满足农村和农民日益增长的交通和运输需求？这些都是目前中国汽车企业面临而且需要思考和解决的一个新课题。     

农村客运市场规范发展与长效监管机制探讨

随着城乡一体化建设进程的加快和村村通公路目标的实现，迫切需要开发和加快发展农村客运网络建设，而按照交通部要求，全国到2020年全面完成农村公路“通畅”工程，形成农村便利客运网络。因此，规范农村客运市场发展显得更为重要和迫切。为此，概述了农村客运市场的发展历程，分析了农村非法客运市场形成原因，从建设、保障、经营、管理等四个方面提出了农村客运市场规范内容，通过建立可持续发展机制、培育客运市场体系机制与社会化综合治理机制来形成和谐营运秩序。     

惠州加快农村候车亭和渡口建设

为完成农村客运候车亭建设和渡口改造任务，惠州市交通局直属分局交管站专门成立了相关工作机构，在短时间内完成了候车亭和渡口的选址、设计等工作，并组织施工力量抓紧进行施工，至4月底已完成了60个候车亭建设任务。此外，汝湖镇围仔渡口、古仙渡口、横沥镇大岭渡口、墨园渡口和水东渡口等5个渡口的改造及芦洲镇龙颈渡改桥建设项目也在实施中，     

降低农村电网线损的措施

线损是电力企业的一项重要综合性技术经济指标,它反映了一个电力网的规划设计,生产技术和运营管理水平。电网的损耗分为管理线损和技术线损,建立健全线损管理,加强用电管理,计量管理,是搞好线损管理的基础工作。在搞好线损管理的基础上,     

云桂铁路石林隧道提前贯通

<正>据《人民铁道》报道,日前,云桂铁路石林双线长大隧道提前贯通。云桂铁路石林双线隧道全长18.208 km,是目前我国最长的单洞双线隧道,也是亚洲最长的采用钻爆法施工的岩溶隧道。该隧道地处著名的喀斯特地貌风景区石林,地质情况复杂多变,要穿越6条断层带和4条断层破碎带,洼地、漏斗、落水洞等岩溶形态密布,高风险区段达7 810m,被列为云桂铁路I级高风险隧道。施工中,中国中铁一局集团施工人员确定了"石变我变、安全推进"的施工原     

农村商业银行与区域经济发展研究

农村的商业银行和农村的区域经济发展之间是有着密不可分的联系的。目前在支持农村区域经济发展方面,农村商业银行还存着不少的问题,以至于不能满足农村的多元化发展的需要。作为农村金融力量的主力军,农村商业银行必须要在立足农村市场的基础上,充分发挥自身的优势作用,不断对金融产品和服务进行创新,以便更好的推动并促进农村区域经济的良好发展。