基于冲击回波法识别无砟轨道混凝土结构中的蜂窝伤损深度研究

为了研究高速铁路无砟轨道混凝土结构相继出现不同程度的伤损问题,借助于有限元软件ANSYS LSDYNA 3D数值模拟冲击回波,研究应力波在轨道板中的传播速度和传播规律,采用冲击回波法识别轨道板中蜂窝伤损的深度。研究结果表明:应力波在蜂窝伤损和砂浆界面发生反射,在频谱图中形成不同峰值,通过频谱伤损定位原理可以确定出轨道板中蜂窝伤损的具体深度。     

煤炭化验误差与处理

随着我国经济社会的发展，煤炭消耗量越来越多，一些不法分子为了牟取暴利，出售伪劣煤炭而给人们的工作生活带来的不良影响。在这一背景下，煤炭化验工作成为现阶段的一个热点问题。煤炭化验的过程当中往往出现一些误差，探讨误差出现的原因以及处理的措施，对于提高煤炭化验质量而言有着重要的意义。本文简要介绍煤炭化验误差出现的影响因素，并且探讨相应的措施尽可能减少煤炭化验误差的出现。     

冲击破碎技术处理旧水泥砼路面的工程实践

水泥混凝土路面冲击破碎改造技术不仅可以彻底解决加铺层的反射裂缝问题，而且具有经济、实用和高效的特点。文中依托国道321德庆段旧水泥砼路面改善工程，对采用冲击破碎技术处理旧水泥砼路面进行总结和探讨。     

高压电场灭活海藻实验研究

根据电场杀菌理论,利用电场作用致使生物死亡的方法处理船舶压载水,实验验证细胞的电穿孔、电场对细胞生长和代谢的影响,介绍实验装置方法、数据采集及结果分析.     

冲击钻孔泥浆清孔技术

通过对钻渣的受力分析与试验，提出了冲击钻孔泥浆清孔的方法，并在实施过程中取得了良好的效果。     

日将进行船舶节能微泡沫新技术实验

最近，日本海上技术安全研究所宣布，计划2005年2月在日本东海运输公司“太平洋海鸥”号水泥运输船上进行船舶节能微泡沫新技术实验。这是世界上首次将船舶节能微泡沫新技术用于实际航海。这种节能微泡沫新技术就是在船首两侧面安装长10米的微缝板，     

水下爆炸作用下船舱浮筏系统的冲击响应试验研究

设计了船舱浮筏系统的水下爆炸试验装置，测试了浅水域中爆炸的水下爆炸载荷，分析了存在结构反射时的冲击波和气泡脉动压力的幅值、比冲量和能量密度，指出以低频成分为主的气泡脉动压力，对舰船设备隔离系统的冲击响应产生重要的作用。并对水下爆炸载荷作用下船舱浮筏系统的冲击响应进行分析，其结果对于研究舰船设备的抗冲击性能具有参考价值。     

国家级汽车产业实验实训教学中心简介

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转变教学思想 搞好物理实验教学

论述了实验教学的重要性，并提出应转变教学思想，提高实验教学水平。     

适应高校扩招需要 改进学生管理方法

本文就高校扩招的必然必，扩招给高校带来的冲击及学生管理应采取的对策等方面进行分析，并提出改进的方法。