全文获取类型
收费全文 | 4985篇 |
免费 | 79篇 |
专业分类
公路运输 | 1807篇 |
综合类 | 1445篇 |
水路运输 | 1108篇 |
铁路运输 | 577篇 |
综合运输 | 127篇 |
出版年
2024年 | 24篇 |
2023年 | 104篇 |
2022年 | 122篇 |
2021年 | 152篇 |
2020年 | 117篇 |
2019年 | 101篇 |
2018年 | 32篇 |
2017年 | 78篇 |
2016年 | 98篇 |
2015年 | 145篇 |
2014年 | 247篇 |
2013年 | 212篇 |
2012年 | 253篇 |
2011年 | 282篇 |
2010年 | 269篇 |
2009年 | 312篇 |
2008年 | 328篇 |
2007年 | 296篇 |
2006年 | 257篇 |
2005年 | 216篇 |
2004年 | 234篇 |
2003年 | 236篇 |
2002年 | 172篇 |
2001年 | 139篇 |
2000年 | 97篇 |
1999年 | 80篇 |
1998年 | 73篇 |
1997年 | 47篇 |
1996年 | 60篇 |
1995年 | 56篇 |
1994年 | 32篇 |
1993年 | 39篇 |
1992年 | 31篇 |
1991年 | 51篇 |
1990年 | 40篇 |
1989年 | 26篇 |
1988年 | 2篇 |
1965年 | 4篇 |
排序方式: 共有5064条查询结果,搜索用时 296 毫秒
991.
随着社会经济的不断发展,人们对能源的创新利用以及减少环境污染等方面产生了新的思考,对单缸高温置换型发动机借助斯特林原理加以改造可以有效优化热力学以及空气动力学的实际应用.基于此,本文对斯特林原理发动机的创新实验进行探讨,分别从建立斯特林原理创新实验室的背景与意义、基于STL原理的创新实验活动以及STL原理创新实验活动的... 相似文献
992.
以电表改装与校准实验为例,详细介绍了Excel在物理实验数据的录入管理和分析处理方面的应用。实践证明,该方法在大学物理实验教学中非常有效,值得推广。 相似文献
993.
目前,国内已建成有2座试验平台开展边坡落石柔性防护系统足尺冲击试验研究,并制定了落石冲击试验方法与评价方法。为分析防护系统易修复性等级,做了2组足尺试验模型落石冲击对比试验,对2组试验模型的易维修性等级进行了评价。结果表明,减压环的布置方式与连接方式是柔性防护系统受冲击后易维修性的关键因素。 相似文献
994.
995.
以单片机实验系统中网络串口的使用为例,介绍了单片机网络串口实现网络数据传输的方法. 相似文献
996.
介绍了轨道交通列车车轮踏面清扫器的结构与功能。参照IEC 61373:2010的要求,对实车采集的振动载荷进行了等效计算。设计了试验方案,对踏面清扫器进行了横向、纵向和垂向等3个方向的模拟长寿命振动试验、冲击试验和功能性随机振动试验。结果表明,在目前的试验条件下,踏面清扫器各零部件未出现明显裂痕,性能未受到影响。 相似文献
997.
998.
999.
通过有限元软件对路基振动碾压进行仿真计算,主要分析了振动碾压在路基中的能量分布。以应变能衰减至10%为控制标准,得出振动碾压在深度方向的影响范围在0.45 m之内,为高速铁路及高速客运专线设计施工提供参考。 相似文献
1000.
《桥梁建设》2021,51(5)
为评估钢-超高性能混凝土(UHPC)组合桥面体系(通过剪力钉将配筋UHPC薄层与正交异性钢桥面板组合而成的新型桥面结构)的实桥应用效果,以太原摄乐大桥为背景,分别建立80 mm厚SMA铺装层、60 mm厚UHPC+80 mm厚SMA铺装层2种铺装方案有限元模型进行静力性能分析,并对桥面行车道开展静、动载试验研究。结果表明:设置UHPC铺装层能显著提高结构刚度,大幅降低正交异性钢桥面板各构造细节应力;实桥静载测试数据与计算值吻合度较高;当车辆以60 km/h设计速度行驶时,钢-UHPC组合桥面无明显动力冲击效应;钢-UHPC组合桥面体系在实桥上应用效果良好。 相似文献