首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   474篇
  免费   30篇
公路运输   176篇
综合类   206篇
水路运输   71篇
铁路运输   39篇
综合运输   12篇
  2024年   5篇
  2023年   22篇
  2022年   23篇
  2021年   19篇
  2020年   7篇
  2019年   22篇
  2018年   10篇
  2017年   8篇
  2016年   12篇
  2015年   21篇
  2014年   21篇
  2013年   17篇
  2012年   40篇
  2011年   31篇
  2010年   37篇
  2009年   22篇
  2008年   36篇
  2007年   37篇
  2006年   26篇
  2005年   17篇
  2004年   12篇
  2003年   16篇
  2002年   4篇
  2001年   14篇
  2000年   4篇
  1999年   3篇
  1998年   4篇
  1997年   3篇
  1996年   1篇
  1994年   2篇
  1993年   2篇
  1991年   1篇
  1990年   1篇
  1989年   4篇
排序方式: 共有504条查询结果,搜索用时 343 毫秒
71.
从研究行人安全的角度出发,简要介绍了行人交通冲突技术及冲突成因,通过实例调查分析,探讨了交叉口信号配时对行人安全的影响以及闯红灯人数与行人冲突的关系,建立了行人绿信比与闯红灯比例、行人绿灯时转弯车与行人冲突数的关系模型,分析了行人冲突特性,用一种潜在事故指标表征行人安全.最后,针对存在的问题提出了相应的行人安全改善措施,并对3种冲突改善措施的效果进行了对比,得出相关结论.  相似文献   
72.
为了克服交通冲突传统人工判别方法的缺陷,提出了基于视频检测的交通冲突发生判别的基本流程,将交通冲突发生的判别划分为交通参数的视频检测、坐标变换和交通冲突判别3个阶段。在借助OpenCV和Matlab标定工具箱进行交通实体检测和坐标变换的基础上,建立了以冲突角度、速度和距离等指标为核心的交通冲突综合判别模型,并通过现实场景验证该模型的有效性。  相似文献   
73.
为充分利用混合停车场的停车和充电资源,本文依据出行者需求的差异性设置匹配优先级,在此基础上以共享平台接受并出租车位的收益扣除拒绝请求的惩罚成本的总收益最大化为目标,以充电量不超过停车场负荷为约束条件,建立考虑匹配优先级的共享混合停车位租用与分 配(MPRA)模型。基于匹配优先级原则和模型特征改进蚁群算法,设置分块冲突矩阵,根据分块冲突矩阵设计蚂蚁信息素更新策略和路径选择策略并进行求解。最后算例证实了考虑匹配优先级的必要性,并分析了问题规模对MPRA分配方案的影响。研究结果表明:在充电需求匹配率方面,MPRA方案高于利润最大化方案,平均提升率为28.96%,这一优势与出行者数量或车位数量成反比,且利润提升率随着问题规模的增加而增加;车位数量有限时,MPRA方案相较于先到先停方案可以极大化提升车位利用率和充电需求匹配率,平均提升率分别为17.87%和113.96%。  相似文献   
74.
东风标致营销渠道冲突及对策研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
分析了东风标致的营销渠道管理现状,针对现有的3种渠道冲突形式及形成的原因,提出预防渠道冲突、处理渠道冲突、基于O2O的线上线下渠道的融合等对策。  相似文献   
75.
大型车辆经过交通环岛时往往会因为环岛规模不够和渠化设计不合理出现交通冲突。利用扫掠路径和行车空间包络线的方法研究交通环岛的空间冲突问题,以提高交通环岛前期设计精细化水平和后期运管的科学化。从平面和纵向层面论证环岛的行车冲突和安全评估,平面冲突层面主要是结合车辆的转弯半径、行车速度以及转弯方式等要素分析车辆与其他车道车辆或者交通设施的冲突;纵向冲突层面主要结合车辆的纵向仿真评估车辆离地间隙和超高冲突。经论证,基于扫掠路径和空间包络的分析方法能够辅助交通环岛的精细化设计并能服务于车辆通行安全的评估。  相似文献   
76.
违反飞机纵向间隔概率模型的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
从统计学的角度给出计算违反飞机纵向间隔的概率模型,从模型可以看出,违反飞机纵向间隔的概率与飞机的几何尺寸,飞行器纵向间隔,航线长度,飞行流量,管制员“管制时间差”等密切相关。  相似文献   
77.
针对载运平台间无线移动组网的传统天线的弊端,给出了扇区天线方案.在NS2环境下简单仿真了该网络,结果定性验证了扇区天线相对全向天线有性能改善.建立了定量分析信道冲突和吞吐量的模型,定量分析结果表明使用扇区天线代替全向天线后,随着天线扇区数的增加,信道冲突现像近似地以幂函数规律减少,总吞吐量近似地以指数函数规律提高.给出了总吞吐量的近似估算方法.  相似文献   
78.
阿以恐怖主义宗教历史渊源探   总被引:1,自引:0,他引:1  
宗教本身并不一定导致恐怖主义。作为人类文明一种重要的渊源性文化形式,一些宗教在特定层面和阶段对暴力恐怖行为的一定诠释与支持往往也是显而易见的。从宗教历史层面看,阿以之间的暴力冲突尤其如此。  相似文献   
79.
低空空域飞行冲突避让算法   总被引:7,自引:1,他引:7  
为了预防航空器在低空空域飞行中发生相撞,根据空中交通管理规则的飞行间隔规定,采用速度矢量三角分析法,分析了避免冲突的基本条件,确定了航空器B与航空器A的速度矢量关系,提出了调整速度和改变航向两种解决方法,推导出速度和航向改变量的计算公式。通过系统演算和DRS-98型雷达管制模拟机的验证表明,在任何情况下都能够使用改航法避让飞行冲突,航空器之间的距离和航向差越大,航向的改变量就越小;当航空器之间的距离大于6倍的飞行间隔时,应当使用调速法避让飞行冲突,这样航空器可以继续保持原定的飞行航线。  相似文献   
80.
基于避免和妥协的机器人足球比赛冲突消解的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
多智能体系统(Multi-Agent System)是近年来在智能机器人领域兴起的一个新的课题,它往往以机器人足球比赛作为其标准研究对象。本文主要讨论基于避免和妥协的机器人足球比赛的冲突消解问题。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号