全文获取类型
收费全文 | 3763篇 |
免费 | 130篇 |
专业分类
公路运输 | 955篇 |
综合类 | 1065篇 |
水路运输 | 1165篇 |
铁路运输 | 587篇 |
综合运输 | 121篇 |
出版年
2024年 | 29篇 |
2023年 | 126篇 |
2022年 | 131篇 |
2021年 | 159篇 |
2020年 | 121篇 |
2019年 | 106篇 |
2018年 | 41篇 |
2017年 | 53篇 |
2016年 | 72篇 |
2015年 | 103篇 |
2014年 | 176篇 |
2013年 | 144篇 |
2012年 | 198篇 |
2011年 | 211篇 |
2010年 | 222篇 |
2009年 | 271篇 |
2008年 | 240篇 |
2007年 | 258篇 |
2006年 | 201篇 |
2005年 | 163篇 |
2004年 | 164篇 |
2003年 | 149篇 |
2002年 | 91篇 |
2001年 | 105篇 |
2000年 | 93篇 |
1999年 | 39篇 |
1998年 | 30篇 |
1997年 | 41篇 |
1996年 | 36篇 |
1995年 | 28篇 |
1994年 | 18篇 |
1993年 | 14篇 |
1992年 | 20篇 |
1991年 | 13篇 |
1990年 | 13篇 |
1989年 | 12篇 |
1986年 | 1篇 |
1956年 | 1篇 |
排序方式: 共有3893条查询结果,搜索用时 15 毫秒
181.
为了解决道路交通无序拥挤控制问题,定义交通序参数、路段交通的有序和无序,建立涨落后无序拥挤控制过程数学规划模型,采用动态分流决策方法求解模型得出无序拥挤控制的最佳方案,并给出相应的算法,最后用一个例子说明算法的实用性。 相似文献
182.
183.
三峡工程两坝联合调度辅助决策系统的研究与实施 总被引:1,自引:0,他引:1
三峡工程两坝联合调度辅助决策系统是一个广域网系统,用于船舶过船闸调度辅助管理和决策。章介绍了该系统的网络拓扑结构和总体设计,并讨论了系统实现智能调度的几种关键技术及其实现。 相似文献
184.
185.
城市交通拥堵疏导的计算机辅助决策系统方案分析 总被引:2,自引:0,他引:2
针对城市交通拥堵问题,详细分析了城市交通拥堵产生的原因、类型和程度,并对拥堵的空间分布形态及计算机自动识别方法进行了讨论,同时提出了根据路段流量和排队信息来检测、预报交通事故和拥堵的新方法,最后分析了疏导拥堵的各种手段,并根据不同的拥堵原因和拥堵空间分布形态,提出了相应的综合疏导拥堵方案. 相似文献
186.
187.
188.
公路货运站场经验比选—理论分析布局和选址方法 总被引:3,自引:0,他引:3
陈焕江 《西安公路交通大学学报》2000,20(4):74-77
在根据布局和选址原则利用经济比选确定货运站备选址基础上,以获得最大经济效益为目标,建立货运布局和选址数学模型,并探讨参数确定和计算步骤,可用于公路货运站布局和选址的优化决策。 相似文献
189.
文章提出了船舶过坝优化调度辅助决策系统的建设方案,阐述了系统的设计目标,范围与布局,工作模式,逻辑结构,网络环境,软件平台,三库技术和信息标准。 相似文献
190.
文章介绍了船舶过坝优化调度辅助决策系统广域网络的解决方案:在坝河口和葛洲坝建立调度局域子网、大坝值班系统设为坝河口局域网的远程工作站,其他节点采用独立PC远程工作站。 相似文献