铁路货运站向现代物流结点发展的模式研究

铁路货运向物流业发展，除了进行体制改革以外，还要有相应的基础设施支持。本文在论证了把大、中型铁路货运站建成物流结点的可行性的基础上，通过对现代物流结点和铁路货运站的功能与分类此较，给出了铁路货运站建设物流结点应当选择的发展模式。     

要处理好现代物流发展中的几个关系

党的十六大提出,坚持以信息化带动工业化,以工业化促进信息化,走出一条科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、人力资源优势得到充分发挥的新型工业化路子。现代物流以现代信息技术为支撑,以整合集成各种物流资源为手段,以降低物流总成本为目标,以生产、流通和消费为服务对象,符合新型工业化发展战略的要求。大力推进现代物流快速健康发展,对于转变国民经济增长方式,提高经济整体运行质量和效益,走新型工业化道路,全面建设小康社会具有积极的促进作用。随着改革开放的深入和经济的快速发展,再加上经济全球化和信息技术的推动,现…     

环境保护和现代企业绿色供应链

在分析绿色供应链兴起的原因和构成的基础上，提出企业构建绿色供应链体系的意义，并对现代企业如何构建绿色供应链体系进行探讨。     

发挥并局优势实现路港对接

南昌铁路局与原福州铁路分局合并后，福建省与江西省区域经济的互补性为铁路局货运发展提供了更大的空间和平台。借此机遇，南昌铁路局货运系统将配合铁路局的总体发展思路，开展实现路港对接、建设南昌内陆港站、组织开行集装箱班列以及培育大型物流企业等几项重点工作。     

信息时代物流企业的组织结构模式选择

分析信息时代传统物流企业组织结构的缺陷，提出在信息技术对企业组织结构变革不断推动的背景下，物流企业应该选择前后端组织结构设计新模式的观点。     

铁路货运代理向第三方物流全面转变的途径

阐述第三方物流的定义、第三方物流企业的分类及其与传统的货运代理企业的区别，以及铁路货运代理向第三方物流全面转化的必要性和可行性，对中国铁路物资总公司发展第三方物流的案例进行了分析，并论述了铁路货代理向第三方物流全面转化的途径。     

邯黄邯济铁路联络线物流基地建设方案研究

为推进京津冀地区打赢蓝天保卫战,落实“公转铁”运输结构调整政策,有必要研究青岛保税港区邯郸(鸡泽)功能区物流基地铁路运输方案。首先分析青岛保税港区邯郸(鸡泽)功能区物流基地周边铁路、鸡泽物流园区地区概况,根据运输通道近期和远期的运输需求量,对曹庄镇站改建方案、鸡泽功能园区站平面布置方案进行详细研究,通过技术经济比选确定物流基地建设方案。研究结果表明,推荐的鸡泽功能园区站建设方案在经济和技术上都是可行的,研究为类似物流基地建设提供经验借鉴。     

铁路货车发展方向研究

总结我国铁路货车发展现状,分析铁路主要技术政策对货车发展的影响,预测"十三五"期间需求发展趋势,结合未来机车车辆技术的创新与发展以及制约货车装备发展的主要参数,提出我国货车未来发展方向是推进重载运输,逐步实施第四次升级换代,增加货运效益;发展集装化快捷运输和多式联运,促进铁路运输和其他物流渠道融合发展;发展专业化运输,扩大高附加值货物运输。     

中国物流研究的现状及展望

对我国目前的物流基础理论，物流体制以及物流政策现状进行了分析，就我国物流理论今后的研究方向提出了建议。     

谈铁路物资部门如何建立多功能物流体系

结合哈尔滨铁路局实际情况，探讨了铁路物资部门建立多功能物流体系的基本思路。