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41.
港口发展冷链物流具备得天独厚的优势,快速增长的冷链市场推动了广州和深圳港口冷链发展。本文分析广州深圳港口周边冷库容量、广州深圳港口集装箱吞吐量及港口冷链货量增长,基于广州南沙冷链母港与深圳冷链服务仓的布局,比较广州港口冷链与深圳港口冷链的优势。  相似文献   
42.
随着我国经济稳步增长及居民消费结构转型升级,冷链物流愈发成为服务个性化、品质化、差异化生鲜消费需求的重要方式。从国家政策要求、冷链市场需求、铁路自身能力及铁路市场定位分析铁路冷链物流发展现状及需求,结合铁路发展实际,分析铁路冷链物流制约因素,包括服务产品市场竞争力较弱、运营网络节点配置不健全、运输装备支撑力度不足、信息平台功能不健全及运输周转时效不具备优势,并针对上述制约因素从谱系化服务产品设计、多层级设施网络节点构建、多样化运输装备研制运用、智能化信息平台建立及全流程运输组织模式创新方面提出铁路冷链物流高质量发展实施路径,为完善铁路冷链物流体系、推动铁路冷链物流高质量发展提供借鉴。  相似文献   
43.
本文探讨了乡村振兴下农产品数字化冷链物流人才培养的重要性、现状及挑战,并提出了培养策略。针对中职学校人才培养与企业需求脱节、实训室不完善、师资水平不高等问题,提出构建课程体系、改革教学、深化校企合作等策略,旨在指导冷链物流人才培养,支持乡村振兴和农业现代化。  相似文献   
44.
拂晓 《商用汽车》2022,(1):53-57
2021年12月18日,中国重汽2022年商务大会专用汽车品鉴会(随州)展车现场,展出了基于中国重汽5大品牌(平台)底盘的30余辆各式专用汽车,品种包括专业物流、工程、消防、危化、清障、市政环卫、冷链运输等诸多领域,这些专用汽车来自国内诸多知名的专用汽车生产企业(改装厂)。  相似文献   
45.
针对进口冷链商品检测出新冠病毒,冷链物流的安全性亟需得到保障等问题,阐述拆装冷链箱作业具体工作流程,分析现有拆装箱工艺中存在的问题,提出一种自动化拆装箱工艺方案.  相似文献   
46.
国家发展改革委就《农产品冷链物流发展规划》答记者问   总被引:1,自引:0,他引:1  
<正>背景新闻:国家发展改革委印发《农产品冷链物流发展规划》根据国务院印发的《物流业调整和振兴规划》要求,国家发展改革委编制了《农产品冷链物流发展规划》(以下简称《规划》),于7月28日正式印发。  相似文献   
47.
据不完全统计,目前我国仅10%的肉类、20%的水产品和少量的牛奶、豆制品通过规范的冷链系统流通,远低于发达国家85%左右的比例。因此,大量货品在物流流通过程中变质、腐烂,物流损失率高达25%-30%,约合750亿元人民币/年。造成这一情况的主要原因包括冷链运输的服务质量、运输质量较低,仓储基础设施不足,缺乏可靠的物流服务商等。因此,尽快建设我国冷链物流系统显得至关重要。  相似文献   
48.
李东 《商用汽车》2022,(6):66-68
<正>我国是人口和消费大国,食品运输需求量大,冷链物流行业发展迅速,冷藏车作为冷链物流的重要一个环节,同样呈现逐年递增之势。当前我国冷藏车主要有机械冷藏车、冷板冷藏车、液氮冷藏车和干冰冷藏车等,其中以机械冷藏车为主,其制冷系统由压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器组成。工作原理为:蒸气压缩制冷,压缩机经传动机构由汽车发动机驱动。但是传统的机械冷藏车的冷藏机外机通常设在车头的上方,当车身本体需要维修或保养翻转车头时容易碰撞冷藏机外机,使用不便,尤其是高顶高卧底盘易发生干涉,  相似文献   
49.
随着食品加工以及电子商务的发展,人们对于农产品冷链物流的需求不断提高,再加上我国生鲜农产品产量的提升,导致冷链物流规模不断扩大,成了一种新的发展趋势。目前,如何快速发展冷链零担运输,提高运输效率,减少损失程度成为业内关注的焦点。基于此,作者结合自身的工作经验,对冷链零担运输发展的现状以及对策进行分析研究。  相似文献   
50.
掌握铁路冷链物流运量发展趋势,是实现铁路冷链物流市场化经营,推动铁路冷链物流向现代物流转型,制定铁路冷链运输组织及开行方案的前提.为合理预测铁路冷链运量,在阐述我国铁路冷链运量现状及影响因素的基础上,将灰色系统预测法与冷链运输产运系数相结合,构建基于灰色预测法的铁路冷链运量预测模型,结合历年主要生鲜农产品产量、铁路历史...  相似文献   
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