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991.
随着城市化进程的加快,城市空间逐步拓展,区域发展不平衡问题也由此凸显。现有的交通格局往往不能适应发展的需求,亟待优化。本文结合长沙市城北交通格局优化的实例,在对发展背景和存在的问题分析的基础上,提出了优化交通格局的构想,并分析了构建交通格局体系的关键点。 相似文献
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994.
姜艳妮 《中国远洋航务公告》2015,(1):77
西非塞拉利昂铁矿石出口受埃博拉病毒和价格大幅下挫双重打击,被迫停止出口;巴西铁矿石出口明显减少,负面消息对市场信心造成较大冲击。临近2014年年底,干散货需求进入传统淡季,欧洲天气不冷,煤炭需求不旺,加上阿根廷谷物出口中心码头工人罢工影响以及船东急于成交,12月份干 相似文献
995.
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998.
1000.
坚持科学发展观充分发挥黄金水道作用 总被引:1,自引:0,他引:1
2003年长江经济带六省二市国内生产总值4.3万亿元,外贸进出口总额2S00t亿美元,分别占全国的37.1%、29.7%,已初步形成华东地区以上海、南京为中心、华中地区以武汉为中心、西南地区以重庆为中心的基本格局,经济发展水平东高西低,自然资源东贫西丰,梯度性、互补性明显。沿江地区社会经济全面、协调、可持续发展需要三大经济区加强互动协作,区域之间将产生巨大的物流需求。长江通航条件优越,通过能力巨大,将在区域经济协作中发挥着极其重要且不可替代的作用。 相似文献