模糊控制在船舶减摇技术上的应用

首先阐述模糊控制原理,从模糊控制系统架构的4个方面进行说明如何设计模糊控制器。以此为基础设计船舶减摇控制器,并根据船舶运动受外界影响变化非线性、非稳态的特点,加入积分过程,形成模糊积分控制。最后通过仿真实验说明,本文所采用的算法比PID控制更能有效控制船舶运动,减轻横摇。     

轴温检测系统故障处理方法的探讨

针对检测车动态联检中提速设备动态联捡优秀率不稳定的问题；分析研究其原因，提出消除轴温检测系统（THDS）故障的处理方法，以供参考。     

浅谈红外线轴温探测设备的防雷方法

介绍了红外线轴探测设备防雷的几个要素。     

路试检验汽车制动性能常见问题与分析

<正>1概述随着我国经济的快速发展,近年来货车已向多轴、重型化发展。而对于带ABS的汽车、发动机后置的大客车、多轴或单轴质量较大的货车采用台架检验车辆制动性能有一定的局限性。对此,GB7258—2004作了明确规定:"对于无法上制动检验台检验的车辆及经台架检验后对其制动性能有质疑的车辆,用制动距离或者充分发出的平均减速度和制动协调时间判定制动性能。"这为路试检验汽车制动性能提供了法律依据。     

减温减压阀的特点及应用

本文结合实例介绍了减温压减阀的结构，特点及用于蒸汽减温减压的优势。     

新型沥青路面养护车保温料仓结构设计

阐述了新型沥青路面养护车保温料仓结构的设计思路,对料仓结构设计中的重点如料仓结构、出料系统、料仓加热原理等进行了分析。优化后的料仓结构能更快、更均匀地对沥青混合料进行加热,同时保温效果显著,更好地实现了热料热补工艺,以及提高了路面的修复质量。     

红外线轴温监测系统故障处理

红外线轴温监测系统是铁路运输生产的重要监测设备，是铁路行车安全保障体系中重要的技术之一，是防止车辆燃、切轴的主要措施和重要手段。多年来轴温探测设备多次及时探测出故障车辆，防止了多起重大事故。目前，如何保证红外线轴温监测系统在发生故障后尽快修复已变得迫在眉睫，现就相关故障处理中的问题进行探讨。     

好望角型船舶装卸作业分析

根据好望角型船舶的船型特点，提出提高其装卸效率的方法。     

环保沥青阻燃剂问世

日前，由辽宁省交通科学研究院承担的西部交通建设科技项目“阻燃温拌沥青混合料在季冻区隧道路面中的应用技术研究”通过鉴定。课题组自主研制开发的LK型环保沥青阻燃剂，具有良好的阻燃、抑烟性能，与沥青存在良好的相容性，达到国内领先水平，并已形成知识产权。     

为中国CDM项目再添动力——访中国船级社认证公司党委书记、副总经理李斯强

DOE(指定经营实体)是CDM项目运作过程中不可或缺的关键环节,是独立的第三方审定/核查机构。目前,全世界的DOE有37家,其中中国大陆4家。在这4家中,今年2月18日获得DOE资质的中国船级社认证公司(CCSC)以其独特的优势为业界所瞩目。CCSC获批的业务范围基本涵盖了中国CDM项目所处的行业领域,是覆盖行业领域较广的DOE。CCSC党委书记、副总经理李斯强在接受记者采访时表示,在全球应对气候变化的"碳减排"博弈中,作为独立、公正的第三方,通过实施CDM项目,实现节能减排,在保护地球环境的同时,构建资源节约型和环境友好型和谐社会,促进我国可持续发展是CCSC义不容辞的责任和使命。CCSC将秉承"独立、公正、诚信、创新"的方针,充分发挥自身的技术优势,为中国企业的节能减排提供优质、专业、高效的服务。