大宇造船收购案再起波澜

2008年岁末,看似尘埃落定的大宇造船海洋工程公司股权出售事件再起波澜,收购方韩国韩化集团原计划于12月29日正式签署并购大宇造船协议的日程被推后,韩国财经界甚至传出韩化可能放弃并购的消息.     

GTT并购案背后的中韩角力

2011年10月份,金融时报报道了“法国Gaztransport ＆ Technigaz（GTT）公司三大股东计划出售各自股份”的消息。韩国现代重工。大宇造船与海洋工程、三星重工联手出价10亿欧元收购GTT公司,随后有关媒体又称韩国造船协会将代表韩国7家造船企业参与GTT公司的并购。同时,中国沪东中华造船、大连重工、熔盛重工等造船企业也将参与此次并购。一时间,GTT并购吸引了各路“豪杰”。GTT公司为何要出售股权？中韩船厂为何如此青睐该公司呢？     

福特确认以23亿美元向塔塔出售捷豹和陆虎

3月27日,印度塔塔汽车公司花了整整23亿美元从福特手中买下了捷豹（Jaguar）和路虎（Land Rover）,自豪地成为该英国优质品牌的的新主人。     

PPG将出售汽车玻璃业务控股权给Kohlberg＆Company公司

PPG工业公司已经与位于美国纽约州MountKisco的私人股权投资公司Kohlberg＆Company．LLC旗下管理的一支基金签署协议,将其汽车玻璃业务出售给Kohlberg新成立的一家公司。     

舍弗勒计划出售大陆部分股份

据报道,德国汽车零部件制造商舍弗勒可能向其他股东出售大量大陆股份。公司负责人对此表示,在如今的经济条件下,不排除寻找一个长期的战略投资者来购买大陆股份的可能性。但此举无论如何都不能动摇公司要与大陆强势联合成为创新汽车零部件供应商的决心。     

阿文美驰将出售上海的天窗厂和与奇瑞的合资厂

总部位于美国密歇根州Troy的阿文美驰公司现正将其在中国和其他国家的业务全部集中于商用车、越野车和军用车。     

五十铃欲撤出与广汽合资项目

据日经新闻报道,日本最大的卡车制造商五十铃汽车公司拟撤出与广汽集团的客车合资公司。目前五十铃仍在进行最后阶段的协商,拟于3月底前出售其持有的广州五十铃客车公司49％股权给广汽集团。     

可供出售金融资产会计核算和涉税处理

可供出售金融资产的处理会计和税法在规定上存在一定的差异,本文通过案例形式来分析可供出售金融资产在取得时、持有期间、资产负债表日及处置时会计核算和税务处理差异,并进行纳税调整及所得税会计处理。     

吉利：迎娶千金沃尔沃

民营化背景使福特同意吉利入赘 福特在1999年斥资64亿美元收购了沃尔沃,2009年因这家公司亏损而决定将其出售。 早在福特宣布将与吉利洽谈出售沃尔沃之前,坊间已经盛传此事,并且开列四个地方将作为沃尔沃在中国的生产基地。但传言归传言,吉利收购沃尔沃的事情却是板上钉钉。有四个人是这桩收购案的关键人物不能不说;第一个是李书福,吉利的老总。     

北美汽车业考察报告（六） 汽车并购离不开律师的支持

在汽车行业内,并购、出售、重组也许是企业获得新生,重现曙光的必经之路,尤其前些年,北美汽车遭遇了金融危机后一蹶不振,车企不堪重负出售资产,而一向创造奇迹的＂中国买家＂成为这一轮并购的主角,这其中虽然有凑热闹借机炒作走过场的买家,但其中也不乏具有真才实干,雄心抱负的弄潮儿。不管怎么说,在一系列的并购中,律师起到了举足轻重的作用。