桎梏寻解 出路未来

未来空间到底有多大全新驱动力走向成熟犹存的不确定性破解融资难题蓄势发力,破军突围对于中国高速公路融资市场,各界最迫切希望破解的疑问,似乎都聚焦在"未来市场空间"这把关键的钥匙上。而推断未来市场,必先理清行业现状。高速公路可持续发展是否有一套确实的资     

殷行车辆段给排水及消防系统设计

结合工程实例,通过协调与地区排水系统之间的矛盾,因地制宜地解决了雨水的排水出路,同时对车辆段室外给排水系统的设置方式进行分析,为同类工程的设计提供借鉴。     

关于经济学“学格”与出路的思考

从经济学的科学性谈起，阐述了经济学应该具有的“学格”，即致用性、异变性、批判性，通过对当今经济学存在根本性困扰即“同质化困扰”的分析，探讨了经济学发展的“异质化出路”．     

困境与出路:多元化纠纷解决机制中委托调解制度论析

作为多元化纠纷解决机制中的重要环节,委托调解制度在司法社会化与社会司法化的趋势下孕育而生,在实践能动司法、调整社会资源、延伸审判职能、参与社会管理创新和维护社会稳定方面发挥重要作用.但在实践操作中,如何找出一条合适的途径是充分发挥委托调解制度效能的关键.     

捷力快车探求行业出路

汽车行业一枝独秀，前景被看好的大环境影响下，引发了汽车售后市场的投资热，而外资的导入加快汽车服务行业的优胜劣汰，同时中国汽车消费者也开始变得成熟理性，对汽车服务行业的要求进一步提高。     

从“广州标致”法方被要求撤股看轿车工业的危机与出路

当前,跨国公司用其资本,带着品牌以强劲势头大举进入我国汽车等众多竞争性行业。国内制造业的竞争日益表现为国际竞争。在这种形势下,民族汽车工业特别是轿车工业怎样尽快成为国民经济支柱产业,已越来越受到国人的关注。 据《国际金融信息报》报道,中法合资广州标致汽车公司即将以赚了钱的法方同意撤资,以及持股占大头     

中西部高速铁路面临的困境与出路探索

中国高速铁路改变了中国交通格局,影响深远。受中国经济不均衡发展的影响,中西部地区高速铁路经营中面临一些实际困难。分析中西部高速铁路运营面临的困境、原因及当前管理模式的弊端,提出了通过国家出资和企业自身改革等方式对高铁管理体制的改革措施及解困的相关建议。     

论环境NGO在环境公益诉讼中的困境及其出路

在中国环境纠纷日益涌现,公众环境权不断受到侵害的今天,建立环境公益诉讼制度势在必行。文章分析了环境NGO在环境公益诉讼中的原告资格以及环境NGO自身存在的不足,对环境NGO在今后的发展提出了建议,以更好地发挥其在环境公益诉讼制度构建中的作用。     

关于"深化劳动和劳动价值论认识"的几个问题之我见

马克思的劳动价值论是正确的，但不是凝固的；新形势下的劳动发展，主要是生产劳动范围的扩大，和劳动结构的复杂化；劳动价值“一元论”仍是正确的，但与现实生活有矛盾，需要在原有的基础上探讨新的理论出路；分析了按要素分配的客观依据，与按资分配的关系及其负面影响。