全文获取类型
收费全文 | 5168篇 |
免费 | 127篇 |
专业分类
公路运输 | 1296篇 |
综合类 | 1700篇 |
水路运输 | 1286篇 |
铁路运输 | 894篇 |
综合运输 | 119篇 |
出版年
2024年 | 23篇 |
2023年 | 106篇 |
2022年 | 129篇 |
2021年 | 144篇 |
2020年 | 86篇 |
2019年 | 102篇 |
2018年 | 57篇 |
2017年 | 70篇 |
2016年 | 82篇 |
2015年 | 133篇 |
2014年 | 181篇 |
2013年 | 201篇 |
2012年 | 243篇 |
2011年 | 259篇 |
2010年 | 275篇 |
2009年 | 303篇 |
2008年 | 350篇 |
2007年 | 441篇 |
2006年 | 281篇 |
2005年 | 232篇 |
2004年 | 210篇 |
2003年 | 196篇 |
2002年 | 155篇 |
2001年 | 175篇 |
2000年 | 140篇 |
1999年 | 100篇 |
1998年 | 98篇 |
1997年 | 83篇 |
1996年 | 63篇 |
1995年 | 63篇 |
1994年 | 56篇 |
1993年 | 53篇 |
1992年 | 68篇 |
1991年 | 39篇 |
1990年 | 52篇 |
1989年 | 40篇 |
1988年 | 5篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有5295条查询结果,搜索用时 15 毫秒
111.
从瀑布式程序设计的角度,综述了苛求系统软件生命周期各阶段的可靠性方法、技术和模型,包括需求形式化建模与验证、屏蔽设计错误的多版本软件容错、函数式程序设计以及可靠度评估模型等。总结比较各自适用的开发阶段、面向的目标错误类型及优缺点。 相似文献
112.
文章主要从上海轨道交通13号线车辆的设计方面,从机械匹配和电气匹配两个方面对受电弓和接触网的关系进行分析,以满足弓网之间的良好匹配。 相似文献
113.
114.
1案情介绍2010年5月,杨某开始在原告A公司从事驾驶员工作,但双方未签订劳动合同。2011年4月,杨某因与A公司员工王某、孙某发生纠纷,被A公司开除。于是,杨某向A公司请求支付经济赔偿金,但A公司拒绝支付,理由是杨某未与其签订劳动合同,双方之间不存在劳动关系。在协商未果的情况下,2011年8月9日,杨某向甲市劳动人事争议仲裁委员会申请仲裁,要求确认其与A公司存在劳动关系,并由A公司支付经济赔偿金。甲市劳动人事争 相似文献
115.
116.
介绍交通部西部交通建设科研项目“超薄层沥青混凝土面层技术研究”的部分结果;给出了薄层混凝土材料的模量参数;并且对动态模量试验结果作了一定的分析;提出了静态、动态模量之间简单的转换关系。 相似文献
117.
分析了带悬臂翼缘板的薄壁箱梁在约束扭转时的内力状态。在此基础上,推导了考虑悬臂板影响的约束扭转微分方程,以及翘曲函数(β)和扭率(θ)的关系方程,并讨论了悬臂板对截面翘曲扭矩的贡献。 相似文献
118.
从工程实际出发,利用中心差商法确定中桩坐标;根据中桩坐标运用三次样条函数求得各中桩点的曲率;根据平曲线的里程与曲率呈分段线性关系的原理,运用回归分析方法反算出平曲线参数(R,A,L,);再根据实际情况对平曲线参数进行归整调整,得到最终参数值。 相似文献
119.
碎石材料在反复荷载作用下具有非线性特性。K—θ模型是最经典的碎石模型,但它有自身的缺陷,国外学者在模拟碎石材料非线性性能方面作了大量的工作,获得了一些合理的结论。文中介绍了11种碎石模型,对它们的优点和不足进行了阐述。 相似文献
120.
道路阻抗函数理论与应用研究 总被引:21,自引:1,他引:21
在广义交通阻抗概念下,提出综合路阻函数模型。把时间、费用、交通流、收费站和城市节点影响通过参数标定建立起综合函数关系,避免了一般综合性路阻函数费用与时间相互转换过程中,需要时间价值参数这一难定量的指标。将建立的综合路阻函数模型,通过等式关系转化成交通规划软件TransCAD内部函数形式,以实现模型与交通规划软件结合应用,弥补了本文建立的路阻函数没有对交叉口进行专项考虑的缺陷。并用河北唐山的实例说明该函数模型的可行性。结果表明本文方法较常用的BPR曲线拟合交通量误差有显著降低。 相似文献