水泥混凝土路面机械化施工的做法

我公司于1987年承接了312国道K60～90共30km水泥混凝土路面工程,是按高速公路设计、一级公路标准施工的高等级公路.路基宽26m,标高允许误差±2cm,压实度95%以上.该路段地处平原微丘地区,垅岗较少,年降雨量在1200mm左右,地下水位在0.7～2.1m之间,年有效工作天数约为180天.地质为弱膨胀性粘土或亚粘土,含铁锰成份较多,土干时僵硬,推土机刀片切入困难,土粒难于粉碎,雨水浸泡后呈泥状,影响施工.     

无锡首条彩色公路亮相

江苏省首条“彩色公路”日前在无锡市环太湖公路十八湾段亮相。据悉，以彩色路面取代以往的减速标线等，这在国内道路中还是首次运用。     

低噪声水泥砼路面的研究现状及前景分析

介绍了低噪声水泥砼路面的研究现状及工程进展,针对国外推出的新技术、新理论在我国的应用与推广,从各个方面进行了系统的分析和研究,进而对其前景做出了展望。     

沥青混凝土路面施工的准备工作

该根据沥青混凝土路面的施工特点，从人员，机械，物资，材料及施工现场等方面对沥青混凝土路面的施工准备工作进行了论述。     

沥青砼路面及压实参数的设备选择

本文介绍了沥青砼路面碾压设备的正确选择及使用以及影响沥青材料碾压效果的主要因素,提出了碾压沥青材料应注意的问题.     

碾压混凝土与沥青混凝土复合式路面设计与施工

本文通过实例介绍了碾压混凝土与沥青混凝土复合式路面的结构设计，材料组成设计及施工工艺。按照上述技术，成功地修筑了试验路。