面对人、畜力车该怎么驾驶汽车

你只要每日驾车上路。都会时不时地跟人力车、畜力车打“交道”。但是，如果驾驶员对这类非机动车的特点、规律了解不透、掌握不深。这种“交道”打不好就会出纰漏——不是死就是伤。结果让你悔恨一辈子。所以作为汽车驾驶员，只有掌握好这类非机动车特点，并根据其动态，及时作出正确判断与处理。才能确保行车安全。     

得失之间

从功利角度看，任何事情都是利与弊同时存在，判断一件事情是否有必要做或者不做．不是看它本身有无弊端．而且看其中利的成分多还是弊的成分多，利多弊少．当做无疑。这就是科学的得失观。人的一生．企业的一生．可以说都是在得失之间进行并完成的，没有纯粹或者绝对可言。比如目前盛行的合资，中国摩托车企业与国外摩托车     

柴油机的预防维修与检查

成都公交从1995年开始大量使用柴油机,先后装车的有杭发6120、朝柴6102、上柴D6114A、上柴D6114B、玉柴和大柴柴油机,至现在使用了上柴T6114ZLQ4B。多年以来对柴油机的维修除了定期保养外,对故障均是采取了视情修理,即用坏了再卸下维修。这种局面不仅造成维修费用的浪费,也耽误了营运车辆的正常生产。经过多年的实践,我认为完全可以对柴油机进行预防性检查与维修。     

两种方法冻存胎儿卵巢组织后的活力判断

目的 比较常规慢速冻存法与快速冻存法保存胎儿卵巢组织的效果,为快速冻存法的应用提供依据.方法 以1.5 mol/L乙二醇与0.1 mol/L蔗糖作冷冻保护剂,分别采用常规慢速冻存法和三步快速冻存法保存1 mm3大小的胎儿卵巢组织,解冻后观察两组卵巢组织内的超微结构;以去势裸鼠为受体,将解冻后的胎儿卵巢皮质片移植于裸鼠的双肾被膜下,观察移植2周和8周后移植物的组织学结构、移植物存活率、卵泡密度及受体鼠血清E2水平.结果 与新鲜胎儿卵巢组织相比,慢速和快速冷冻后卵巢组织中形态正常的卵母细胞的比例都明显减少(P<0.05).移植后2周的两移植组均有卵泡存活,原始卵泡广泛分布于基质中;移植后8周的两移植组的卵泡数量都明显减少,但初级卵泡的数量相对增加.比较移植2周和8周后移植物的存活率、单位面积移植物内的原始卵泡或初级卵泡数及受体鼠血清雌激素水平,两移植组并无显著性差异.结论 三步快速冻存法可有效保存胎儿卵巢组织的生物活性,解冻后卵巢组织的形态学结构、雌激素分泌与常规慢速冻存组并无显著性差异.     

引航思想浅论

通过对引航行为分解动作与相关元素的认识与分析,探讨判断的原则,从思想理论上认清引航的实质,将引航安全纳入更为广阔的思想体系.     

汽车防滑控制系统的故障判断与维修

简要介绍汽车防滑控制系统的故障判断与维修方法。     

基于险情判断的车辆行驶记录仪设计

针对目前车辆行驶记录仪存在的存储数据量大,无效数据过多的问题,基于险情判断设计了一种使用ARM处理器的车辆行驶记录仪。该系统在记录过程中对所USB接口摄像机所采集到的视频按时间段截取,并使用方向盘转角数据和制动减速度数据来判断是否有险情发生,挑选保存有险情发生时间段内的视频,从而能减少系统的存储空间并实现对有效数据的挑选,具有良好的应用效果。     

安全行车刍议

心态。在行车过程中,要保持平静、平稳的良好心态,要有高度的责任心和饱满的工作精神。大悲大喜时不宜开车,大喜时心情激动忘乎所以,不知不觉中把车速加快,遇到突发事件难以处理,容易酿成车祸;大悲时心情低落,对特殊情况判断不准,也容易酿成车祸。疲劳时不宜开车,开车时间不要太久,时间一长身心疲软、四肢无力、反应迟钝,往往就在眨眼间酿成车祸。     

发动机水温高原因判断及其解决

发动机水温高在炎热夏季尤其是发动机后置的公交车辆上多有发生，一些司机为了降低发动机温度，打开后仓门行车，影响了安全和公交形象。现将我们对造成水温高的原因判断和解决方法介绍如下，以供广大公交同行参考。