DF系列内燃机车变速箱故障的分析与处理

介绍DF系列内燃机车变速箱常见故障,分析其产生的原因。提出改进措施,在机车检修过程中,通过严格执行检修工艺,使变速箱常见故障明显减少,提高了机车运用质量。     

发动机水温高原因判断及其解决

发动机水温高在炎热夏季尤其是发动机后置的公交车辆上多有发生,一些司机为了降低发动机温度,打开后仓门行车,影响了安全和公交形象。现将我们对造成水温高的原因判断和解决方法介绍如下,以供广大公交同行参考。     

基于险情判断的车辆行驶记录仪设计

针对目前车辆行驶记录仪存在的存储数据量大,无效数据过多的问题,基于险情判断设计了一种使用ARM处理器的车辆行驶记录仪。该系统在记录过程中对所USB接口摄像机所采集到的视频按时间段截取,并使用方向盘转角数据和制动减速度数据来判断是否有险隋发生,挑选保存有险}青发生时间段内的视频,从而能减少系统的存储空间并实现对有效数据的...     

我国会计职业判断探讨

新会计准则的构建和新会计制度的颁布,对会计职业判断的要求越来越高。笔者从会计职业判断的现状着手,分析影响会计职业判断的要素和会计职业判断的特征,最后给出提高会计人员职业判断能力的方法,推进我国会计职业判断的发展。     

浅析发动机工作无力

发动机作为摩托车的核心部分,它的工作状况时刻影响着整车的性能。因此,对于摩托车的使用者而言,能够掌握一些判断故障、维修保养的技巧是非常必要的。本文则介绍了摩托车发动机工作无力故障的常见原因。发动机工作无力是指功率下降和加速性能差。发动机工作无力一般表现为摩托车在泥土路、阻力较大的道路上行驶时,明显感觉到发动机转速降低,加大油门转速增加很缓慢;在良好的道路上行驶时,明显感觉无力;各缸工作不均匀,运转不稳定。影响发动机工作无力的因素很多,概括起来有燃料供给系统、进排气系统、点火系统及内部机械系统等几部分故障引起。具体原因如下:一、燃料供给系统1、燃油不符合规定。使用低牌号或变质汽油引起爆燃。从而导致发     

可拓综合评价方法在岩爆判别中的应用

岩爆是岩体高应力区的一种重要地质现象,是地下工程建设中必须关注的重要地质工程问题之一.文中提出3个最能控制岩爆发生的指标：围岩二次应力的最大主应力与岩石抗压强度比、岩爆倾向性指数和岩体完整性指数.以这3个指标为影响因素,确定了岩爆发生等级的判断标准.在此基础上采用可拓方法对岩爆的发生及等级进行了综合判断,并运用已经完成的工程实例进行了验证.     

工程机械液力传动系统故障的指标分析与预防

工程机械的液力传动系统结构比较复杂．相对于简单直观的机械传动,其故障判断也相应复杂得多。但其故障的形成和表现也遵循一定的规律,掌握了这个规律．就能把握了故障形成的关键．可以采取相应措施及时检修或者加以预防,进而降低其故障发生几率．避免引起更大的损坏。本文就液力传动系统常见故障的特征指标的集中表现加以归纳总结,从而找到故障预防的关键与对策。     

汽车防滑控制系统的故障判断与维修

简要介绍汽车防滑控制系统的故障判断与维修方法。     

铁路电力线路故障自动判断与隔离系统研究

根据铁路10 kV电力线路分布特点,详细论述了朔黄铁路10 kV电力线路故障自动判断与隔离系统结构、工作原理及关键技术,同时指出该系统特点及实施的现实意义。     

关于牵引供电事故判断及抢修的探讨

牵引供电设备发生故障将对运输生产造成直接影响。供电调度如何正确判断故障、迅速组织指挥事故抢修对降低事故损失至关重要。通过对牵引供电事故的性质、故障地点的判断及事故抢修指挥等进行分析,阐述供电调度人员在组织抢修人员、制定抢修方案、办理安全措施等方面的注意事项。