迈腾B8L轿车部分灯光失效故障诊断与排除

通过一辆2018款一汽大众迈腾2.0T轿车部分灯光失效的故障实例,使用故障诊断仪KT720读取故障码及数据流,然后用数字万用表对电气系统进行检测,并与维修手册中的数据对比,得出故障的诊断结果,分析故障产生的原因,最后确定故障点。优化迈腾轿车部分灯光失效的故障诊断和维修流程。     

帕萨特领驭2.0锁挡速比不正常

故障现象一辆2005年款装备AG4电子控制自动变速器的帕萨特领驭2.0尊享型轿车,行驶里程约8万km,每连续行驶2～4h,偶尔出现速比不正常,自动变速器会出现3挡紧急运行状况。发动机工作正常,仪表和挡位显示均正常。故障诊断与排除用故障诊断仪对自动变速器系统进行检测,发现有4个偶然性故障代码:     

浅析宁朗水电站变更索赔成功之策略

工程施工中潜在的变更索赔机会是客观存在的,而且是多方面的。结合宁朗水电站引水隧洞工程实例,探讨如何更好地开展变更索赔工作,分析并总结水电工程变更索赔取得成功的方法与关键因素,可为同类工程提供参考。     

基于实战的证券期货交易课程标准改革探索

为有效提高学生金融交易技能，聚焦学生“要什么、会什么、成什么”，本研究基于交易实战，对证券期货交易课程标准进行了全面改革，在课程性质、课程目标、课程设计思路、课程内容与要求、教学方法、教学团队、教学条件、教材编写与选择和课程考核等全方位围绕趋势研判、买卖时机、持仓管理、风险控制和证券期货大赛五个项目进行改革探索，有效提高学生的证券期货分析与交易能力，以期达到培养适应社会需求的应用型人才的要求。     

铁道部印发《2010年铁路信息化工作要点》

2010年2月24日,铁道部向部属各单位、各铁路公司(筹备组)、部内各单位印发了《2010年铁路信息化工作要点》,提出了6个方面40项工作,要求各单位结合实际,认真贯彻执行。     

公路工程现行标准、规范、规程、定额、指南一览表

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基于风险价值的危险品运输路径优化方法

考虑危险品事故发生概率和事故后果等主要因素,研究了危险品运输路径优化设计问题.通过分析不同危险值计算模型的性能特点,选用TR模型计算危险品运输的危险值,通过设定必要限制条件对KSP最短路径搜索算法进行改进,建立危险品运输最短路径集;考虑危险品运输事故发生概率受到多因素影响,具有一定的随机性和不确定性,引入金融领域用于风险管控制的风险价值理论,构建危险品运输路径风险价值模型,求解危险品运输网络在某置信水平下的最小风险值,从而提出了基于风险价值的危险品运输路径优化设计方法,并以长春市加油站为实例进行了模型检验和对比分析.结果表明:①随着置信水平的提高,对应的VaR值也在提高,最佳路径也会有所不同;②当置信水平在[0.9950,1.0000]时,最佳路径为路径6,此时不仅保证了路径最短,也保证了在可接受水平内的危险最小;③与传统最短路径模型相比,所建立危险价值模型能够不同置信水平下的危险路径选择方案,能有效降低运输危险.      

在公平与效率间走钢丝的奥巴马新医改

奥巴马新医改的目标是通过提高“全民医保”的覆盖率，同时降低高昂的医疗费用．也就是说要做到“通过广覆盖来促公平，通过降成本来提效率”。因此．医疗改革必须驾驭好公平和效率这两个前进中的“车轮”，     

AEB与可逆预紧安全带联合作用下乘员保护效果研究

针对自动紧急制动系统(AEB)导致乘员在碰撞前出现身体前倾和离位的现象,提出了使用可逆预紧安全带可以改善该现象,并且研究了在AEB和可逆预紧的联合作用下对不同坐姿乘员的保护效果。建立了某车型驾驶员侧包括正常坐姿和四种离位坐姿的约束系统仿真模型,并进行了验证。以五种坐姿乘员为研究对象,分别对比无AEB无可逆预紧,有AEB无可逆预紧,以及有AEB有可逆预紧三种情况下乘员的位移和损伤。结果表明:在只有AEB的作用下,碰撞发生后会增加乘员的离位,当初始坐姿为离位状态时更加严重,导致局部损伤增加,尤其是胸部损伤。在AEB和可逆预紧的联合作用下,各种坐姿下由AEB导致的离位得到改善,对于前移直立坐姿OOP02和左倾坐姿OOP03还能起到纠正初始离位的作用,各部位损伤指标和损伤风险也明显降低。