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《交通世界(建养机械)》2009,(20):26-28
熟悉中国客车行业的人都知道,咱们的客车行业虽然不大,但每年的全国性展会却不少.今年上半年就集中了三个展会,以至于有人把今年戏称为“中国客车展览年”。虽然客车企业牢骚满腹但一般都得参加,一方面是因为不同的展会由不同的行业协会主办,他们手中握有客车资质评定等“公权力”,这个面子得给:另一方面,每次展会都会评奖无数.成为客车企业宣传的一个噱头。笔者至今还清楚记得有一年在北京参加某个客车展的颁奖晚会,从念第一个获奖企业名单到最后颁奖完毕.足足用了近两个小时,可见奖项之多。这种评奖基本上都是见者人人有份!为啥.还不是经济利益驱动。如此评奖,其含金量可想而知!不过,大家也都心知肚明,谁也不原意拿此说事儿。损人不利己的事儿,谁干? 相似文献
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BCA即Best Car Awards,是《经济观察报》于2007年发起的面向汽车行业的品牌活动,梳理全球最大产业汽车及相关行业的市场事件,在表彰市场表现最好的企业及产品同时,也对汽车行业上下游产业链的供应商、服务商进行考评,以促成基于整个产业链条的利益相关者的讨论与交流,为汽车行业提供有价值的意见,推动汽车行业的发展。 相似文献
315.
一、《缺陷汽车产品召回管理规定》存在的问题
因汽车质量和服务问题层出不穷,汽车消费者投诉日渐增多,2004年10月1日起实施《缺陷汽车产品召回管理规定》(以下简称《规定》)。《规定》旨在加强对缺陷汽车产品召回事项的管理,消除缺陷汽车产品对使用者及公众人身、财产安全造成的危险,维护公共安全、公众利益和社会经济秩序。但是,这一《规定》还存在着许多问题。 相似文献
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317.
<正>双十一电商节的来临,汽车电商概念又被热抄,汽车电商是一种营销上的噱头还是存在商业上的合理逻辑?从整车制造商、经销商、消费者利益三者角度来看,汽车电商完全取代传统4S店不太可能。"汽车电商究竟是一种营销上的噱头还是存在商业上的合理逻辑,这就要剖析整车流通所涉及到的三大利益体各自的诉求。" 相似文献
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吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(2):23-23
雪地轮胎对于车辆的影响明显吗?如果你行驶在结冰伴有积雪的路面,结果是显而易见的。时间关系,我们未能给参加本期冰雪选题的索兰托配上合适的雪地轮胎。于是精彩的一幕上演了,其实本来只是很正常的跟随前车减速,没想到身材不小的索兰托居然就此漂了出去。 相似文献
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