官商勾结治理之策

习近平总书记曾指出,“‘官’‘商’交往要有道,相敬如宾,而不要勾肩搭背、不分彼此,要划出公私分明的界限”。然而,正如前述文章所谈到的,官商勾结仍旧是官员腐败的重要源头。中央巡视组曾直言不讳地指出,不少被巡视地区和单位存在官商利益链。四川被指“形成官官勾结、官商勾结,权权交易、权钱交易,政治利益与经济利益连环输送的利益链”,江苏被指“一些领导干部与老板之间保持相对稳定的关系圈子,进行封闭式权钱交易”,等等。2015年中央巡视组第一轮专项巡视已拉开序幕,26家央     

与厂家构建信赖关系 向用户提供安心服务

<正>在向国内销售高压共轨产品的十多年间,电装公司在售后服务方面不断积累市场信息,结合国外的一些成熟经验,已经初步形成了一套完整的共轨售后服务体系,并将在今后不断完善。电装上海售后服务中心除了开展培训外,还将专门开发面向中国市场的维修技术,以满足国内用户的需求。在中国,随着环境问题的日益突出,国家对汽车尾气排放的要求也在不断提高,因此,高压共轨技术得到了快速发展。随着搭载有高压共轨系统的柴油机保有量的逐渐增大,其售后保养维修方面的重要性也逐步显现。在向国内销售高压共轨产品的十多年间,     

保定轩宇别克站体验新劲快修

保定轩宇别克站以提高快修生产效率、为用户提供特色的服务产品、提高客户服务满意度、缩短外县用户维修车辆的时间、推行标准化施工及加强保险公司的合作等目标，在同新劲进行了前期的考察、沟通、商谈之后达成协议，最终确定合作关系，并在做了长期的内部磨合和前期准备工作之后（包括人员技术培训、人员安排、产地改造、设备改造和增设、     

打开“芯”世界 建设“芯”动力——2015年建设发动机销售年会隆重召开

1月9日,以"打开‘芯’世界建设‘芯’动力"为主题的2015年建设发动机销售年会在重庆欧瑞锦江大酒店隆重召开。重庆建设摩托车股份有限公司总经理吕红献,技术品质部、财务部、技术中心、生产管理部相关负责人以及来自全国的20多家使用建设发动机的摩托车主机厂商共同出席了会议。会上,吕红献总经理发表重要讲话,并为优秀厂商颁奖。吕     

铁路通信信息系统的几个环境问题

当今铁路处于大发展阶段,以调度指挥智能化、客货营销社会化、经营管理现代化为重点的信息系统和行车自动化等高新科学技术的需求越来越高.随着高速和准高速客运专线修建,以及电气化改造力度加大,使得各种"弱电"设备处于一个高度不确定性甚至是十分恶劣的应用环境中.各种电子设备要在铁路上生存和发展,必须重视与环境互动,与其所处的环境进行全方位的信息交换,才能随时把握环境变化的信息,建立一种与周围环境融洽的关系.任何一种实用技术与环境之间是相互联系、相互作用的,环境不仅是通信信息系统建立的基础,而且是它生存和发展乃至创新的必要条件,否则便面临落后淘汰的命运.     

论海运单及其应用

此文通过对提单的分析，说明提单已不能完全适应现代海运的需要，并论述海运单在现代海运中的必要性、可行性及其具体应用，以期对承运人和货方都带来利益。     

天古崖隧道与水库水文地质关系之分析

天古崖水库目前水位1 000.00 m左右,将来设计最高蓄水位1 027.29 m,水库的入渗问题直接影响到隧道方案的确定.文中根据野外现场调查、综合勘探及区域水文地质资料,通过水文地质分析及计算,认为水库地表水渗漏,会造成库区一定范围内地下水位的局部雍升,但与隧道不会发生水力联系.     

旗铃BJ1040P1S4跟踪报道(四) 不顺利也不彻底的“首保”

小档案:购买车型:北京汽车制造厂有限公司旗铃BJ1040P1S4购车日期:2009年7月29日货箱尺寸:4250×1860×400(mm)发动机型号:全柴4D26发动机功率:68kw(92马力)发动机号:Q090503496A使用地区:北京大兴区基本用途:向区内各超市、商店运送生活用品发稿时行驶里程:9000公里上期说到:新买的旗铃在使用中出现很多问题。我想等到做首保的时候一并要求服务站给解决。     

铁路选线的制约因素和对策研究

铁路选线工作综合性强,牵涉面广,科学性高,涉及到多学科的综合应用,是一项复杂的系统工程.通过分析铁路选线涉及的多种不确定因素,提出合理的解决对策.设计部门的选线方案要从环境的适应性、工程的可靠性、投资的合理性、兼顾多方利益、可持续科学发展观等方面考虑.选线方案应配合<中长期铁路网规划>目标,兼顾地方其他建设项目的建设及规划,处理好与环境保护、工程安全、工程投资的关系,注重环境保护,在特定地段贯彻"地质选线"原则,合理利用国土资源,保证设计质量,处理好与重点工程及其他设施的关系.     

青藏铁路客车供氧标准的探讨

分析了人体热舒适性与高原低气压、高原缺氧的关系,以及光照亮度、振动等环境因素对人体缺氧的影响,并在考虑了列车防火安全性的基础上,对青藏高原铁路客车供氧标准进行了探讨.