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11.
12.
期望未来     
《汽车维修技师》2006,(1):80-80
在汽车修补漆市场高端领域,进口品牌有着很大的优势。这里除了品牌效应以外,调色系统和新产品的开发能力及速度都是国产品牌无法比拟的。每个进口品牌的调色系统均有上万个参考色卡和对应配方,而且汽车制造厂在推出新的汽车颜色时,就能从原厂漆的生产商那里拿到色卡,并很快地添加到他们的色卡库中,以便于调色中心调色。跨国公司都有很强的研发能力,每年都能公开众多的修补漆的有关专利。  相似文献   
13.
德国萨塔喷涂技术公司根据汽车小修补的实际情况,生产了一款用途广泛的喷枪——SATAminijet 4HVLP环保省漆小修补喷枪。它的使用范围非常广泛。主要适用于汽车颜色修补、漆膜驳口修补、汽车制造厂下线修补、快修店、工艺美术设计、模型喷涂、纳米材料喷涂、脱模剂喷涂、媒染剂喷涂和分离剂喷涂等方面。  相似文献   
14.
《中国船检》2012,(9):I0003-I0003
2012年8月6日至7日.中国船级社在江苏镇江召开了20121MO救生工作会议。参加会议的有国家工业及信息化部,交通运输部救捞局、海事局.中国船级社,航运公司和设备制造厂的代表。  相似文献   
15.
李斌 《汽车与配件》2012,(46):48-49
汽车的整车质量取决于各个连接的质量.螺纹连接在汽车制造厂总装车间是应用最普遍也是应用最多的连接方式.为保证出厂前的整车质量,就必须控制各螺纹连接扭矩,因此,汽车螺纹扭矩控制是总装车间质量控制的重点之一,也是保证整车品质的重要因素.随着顾客对整车质量的要求越来越高以及各整车厂都严格要求自己,扭矩控制系统逐步在各个整车厂总装车间得到应用.  相似文献   
16.
老妪话玄宗,从档案学的角度讲是口述档案,从史学的角度讲是第三只眼睛看历史。那就允许我用第三只眼睛从彩超下的孕育史、回归市场的渐进史和癸丑年的未来史三个方面,窥视一下东风设计研究院有限公司(以下简称东风院)40年的影踪和未来的意象。  相似文献   
17.
企业介绍     
《船艇》2004,(4):55-55
专业生产下列各型号电动平车: KPD低压供电(单相、三相):KPD—6—2、KPD—10—2、KPD—6—1、KPD—10—1、KPD—16—1、KPD—25—1、KPD—40—1、KPD—63—1、KPD—100—1。 KP卷缆供电(三相):KP—5—2、KP—10—2、KP—5—1、KP—10—1、KP—20—1、KP—30—1、KP—50—1、KP—75—1、KP—100—1。 KPT拖缆供电(三相):KPT—5—2、KPT—10—2、KPT—10—1、KPT—20—1、  相似文献   
18.
本文论述了涂装管理集成系统在涂装分厂的应用情况。  相似文献   
19.
刘有钟 《航海》2005,(2):39-40
我不是什么海洋学家,更不是地震学家,我以一个老海员对海的体验来解释海啸的威力。  相似文献   
20.
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