钢质集装箱修理须知（续11）

对门板的校正应使其恢复到原来的正常状态。门板上的凹坑同样要求不加热．采用千斤顶、平头锤或木棰及垫块等工具使之校正。校正时用垫块顶住凹坑下凹的一面．同时用平头锤敲击凸起的一面。校正过程中应注意避免钢板被拉长。如果钢板拉长或所用垫块不合适，可能会在门板上留下一些敲击的锤印。锤印是不可接受的，因为它们降低了门板的强度，而且门板的形状也受到影响。     

怎样给汽车全面消毒？

Q我的车用车强度比较高，现在车内饰已经很脏了，尤其是空调异味比较重，一般的洗车对车内尤其是空调等细节处的卫生是鞭长莫及。恰恰我刚生了儿子，我担心新生儿身体差，常坐车会对他身体不好，想问问怎样才能全面彻底给车内做个消毒？——北京读者谢文丽     

龙角镇高边坡稳定性FLAC^3D数值分析

对重庆云阳龙角镇岩质高边坡进行了数值模拟，包括边坡的初始应力场、开挖过程中位移、塑性区及稳定性的分析、计算，为高边坡工程的设计提供了依据和建议。     

沥青路面层间结合粘结强度温度修正系数研究

文章通过大量室内外不同温度粘结强度试验,研究温度对沥青路面层间结合粘结强度的影响规律,进而得出粘结强度温度修正系数,并进行现场试验路检验,为合理评价沥青路面层间结合粘结效果提供技术支持。     

认识摩托车润滑油

摩托车发动机中的润滑油(俗称机油),主要是起润滑作用,这是众所周知的。使用中它还有一些不可忽视的注意事项。因此,对机油及其作用作全面了解有助于人们正确使用机油,充分发挥它的功能,确保摩托车有效而持久地工作。发动机在工作时,机件的表面相互     

有限元强度折减法分析土坡稳定性初探

基于有限元强度折减法，通过平面应变Mohr—Coulomb匹配的D—P准则与Drucker-Prager屈服准则的转化，与ANSYS有限元程序的很好结合，可求得更加符合实际的边坡安全系数，并可模拟出边坡的渐进破坏过程。通过算例，验证了这种方法是可行的。     

200km/h电动车组动力转向架构架强度计算与分析

依据ＴＢ／Ｔ２３６８－９３《内燃、电力机车转向架构架静强度试验方法》，运用有限元方法对２００ｋｍ／ｈ电动车组动力转向架构架作了详细的强度计算，采用许用应力判别构构架静强度是否满足要求，采用疲劳极限图判别构架的疲劳强度是否满足要求，分析方法先进实用，为２００ｋｍ／ｈ电动车组动力转向架构架设计提供了重要依据。     

水泥砼双向拉伸弱化特性与路面板厚度设计验算标准

介绍了"砼双向拉伸强度的研究近况及研究结果,即砼的双向拉伸强度比其单向拉伸强度弱化15%～30%".对建立以砼双向拉伸强度为准则的砼路面板设计方法具有参考价值.