军船入级天地宽

过去20年里,很多国家的海军造船厂慢慢消亡和私有化,海军监管者也逐渐消失。世界一些国家的海军相关采办工程项目转为了由总承包商来管理,舰船采办也随之发生了显著变化,对船级社提供服务的需求与日俱增,包括舰船的认证服务和舰船的全寿期服务。英国劳氏船级社(LR)是支持海军采办转变的主要力量,制定了详细的海军舰船入级规范,近些年与很多国家开展了现役和新建舰船的入级检验工作。     

高寒山地联合作战轻型机械化步兵师车辆装备保障力量编配探析

一、车辆装备保障的特点(一)战场环境特殊,车辆装备保障难度增大。高寒山地自然气候恶劣,对车辆装备和人员的战场适应能力要求高;作战地区远离内地,经济落后,装备动员潜力小;战役纵深大,后方支援难,作战装备保障独立性强;作战主要沿通道展开,且间隔较远,疏散隐蔽困难,装备保障难以相互支援,对上级依赖性强。(二)战场隐蔽伪装难,保障部(分)队易遭敌打击。高寒山地植被稀少,保障部(分)队隐蔽伪装难;受地形条件影响,部队在作战过程中容易与敌形成犬牙交错的态势,装备保障部(分)队面临敌火力威胁较大;敌对势力有可能利用民族宗     

「汽车企业迎接新课题」

2008年5月12日下午14:28,四川省汶川县发生里氏8.0级强烈地震,震撼华夏.众志成城的中国力量迅速凝聚,进发,源源不断的救援人员、物资、钱款输送到灾区.     

专注产生力量——GARMIN任我游255W导航测试

相对于目前便携式导航仪多功能化的趋势，加泊车系统、电子书、MP4等等眼花缭乱功能，GARMIN却只专注于“导航功能”的本身，它“不变应万变”的固执让人觉得值得尊敬。     

另辟蹊径——中国海军舰载预警机的另类观点

新世纪的中国海军要维护海上权益和国土安全，就必须建立有攻势作战能力的远洋舰队，而这必然要脱离岸基航空兵的掩护范围。近几十年来发生的战争证明，没有制空权的海军舰队只能被动挨打，因此中国海军发展远洋舰队的基础就是获得海上航空作战力量和制空权。     

对FORCEnet的再认识

FORCEnet是美国海军为实现由"平台中心战"向"网络中心战"转型而提出的重要发展构想.本文从FORCEnet的定义、发展研究及最新发展思路等方面介绍了对FORCEnet的深入了解及再认识.     

对提高南海海区海上救助能力的思考及建议

文中结合南海海区概况和亚运赛事活动,分析了该海区海上救助力量的现状和存在问题,并提出了提高海上救助能力的几点建议。     

数据

5283．68万元 2003年至2012年，中国海上搜救中心共组织搜救行动17429次，出动船舶62006艘次，其中社会力量参与海上险情救助的船舶达39018艘次，     

培育国有企业基层党建品牌的实践与思考

全国国有企业党建工作会议召开后,国有企业都把高质量党建引领国企高质量发展作为企业党建工作目标,主动思考和探索如何提升基层党组织活力、凝聚力和战斗力。党建品牌作为新时期提升基层党建工作水平的重要抓手,也越来越得到重视和实践,很多国有企业提出了“一支部一品牌”的培育目标,力图通过品牌力量,更好地指引国有企业改革发展方向,凝聚改革发展力量,提升改革发展活力,引领国有企业实现高质量发展。     

河南省商丘市豫东公路勘察设计有限公司

河南省商丘市豫东公路勘察设计有限公司最早成立于1982年，随着交通事业的发展，勘察设计队伍不断壮大，技术力量不断加强，勘察、设计水平和能力迅速提高，已经成功走出了一条立足主业、多元化发展的道路，成为了豫东地区实力较强的交通公路行业勘察设计单位。