国家战略带动内河水运跃升

2010年～2011年两年间,全国内河水运基础设施建设投资732亿元,增幅达31.9%,增速明显加快;今年上半年内河建设完成投资211亿元,增幅达33.1%,加快内河水运发展政策得到有效落实。我国内河水运正迎来加快发展的"黄金期"。交通运输部水运局局长宋德星在接受媒体采访时表示,在2011年交通行业投资增速回落9.1个百     

天津“口岸云计算中心”年内开建

<正>天津市口岸办近日对外透露,2012年该市将重点加快推进信息化项目及电子口岸建设,年内将推进空港建设"口岸云计算中心",加快天津港散货交易平台等口岸电子商务建设,促进电子商务平台的信息共享。据了解,2012年天津市将积极推进空港新航     

把握总基调 推动新发展

不久前召开的中央经济工作会议,全面分析了当前国际国内形势,明确提出了2012年经济工作的总体要求、大政方针、主要任务。强调必须继续抓住科学发展这个主题和加快转变经济发展方式这条主线,突出把握好稳中求进的工作总基调,保持经济社会平稳较快发展。我们要切实把思想和行动统一到中央的部署要求上来,增强信心,克难奋进,努力推进交通运输科学发展安全发展。当前国际国内的环境对交通运输发展来讲,既有机遇,也有挑战。机遇主要体现在:一是中央强调牢牢把握     

我国内河水运迎来加快发展“黄金期”

2012年8月27日下午,从长江南京以下12.5米深水航道一期工程开工仪式新闻通气会上获悉:目前,我国内河水运已迎来加快发展的"黄金期"——2010年至2012年上半年,全国内河水运基础设施建设累计完成投资达943亿元,增幅超过30%,内河通航里程、港口生产性泊位、船舶平均吨位均取得了长足进展,极大地带动了流域地区经济社会发展。     

推进台州大港口建设的几点思考

<正>一、台州大港口发展目标为适应《浙江海洋经济发展示范区》上升为国家战略,实施"港航强省"和"主攻沿海"战略发展需要,台州港将以科学发展观为统领,以产业化、现代化为目标,坚持港区功能差异化、投资主体多元化、资源整合一体化的发展战略,促进产业集群化、港口规模化发展,提升港口综合竞争力,促进经济社会协调发展。台州港现有六大港区,主要分布在乐清湾、台州湾和三门湾。今后台州港口将重点开发临海头门,海门大陈石化、黄礁、牛头颈作业区,加快发展大麦屿港区,逐步形成以台州湾为核心,大麦屿为重点区,健跳、温岭为远景发展港域的"一核一区     

印度铁路加快改革步伐

印度铁路是世界上最大的铁路网络之一,但是,印度也是火车脱轨、相撞事故多发地。美国有线电视新闻网(CNN)曾在一篇题为《为什么印度铁路网络如此致命》的文章中指出,印度铁路网络被称为这个国家的生命线。但印度铁路网络大部分是在英国殖民统治时期修建,至今约有超过160年历史。长久以来,印度铁路网络被批评效率低下、过于拥挤以及安全堪忧,并缺乏资金修缮和更新。     

云南2014年铁路建设投资预计将达300亿元

<正>5 据新华网报道,云南将加快推进铁路建设项目,2014年铁路建设投资预计达300亿元。云南铁路建设投资规模近年来持续增长,2013年,昆明铁路局累计完成固定资产投资264.28亿元,其中,基本建设投资258.87亿元,同比增长54.4%,"八出省、四出境"的现代化铁路交通网逐步     

中国铁路总公司工作会议在京召开

<正>据中国铁路总公司提供的消息,1月9日,中国铁路总公司工作会议在北京召开,铁路总公司党组书记、总经理盛光祖作了《全面深化铁路改革,努力开创铁路工作新局面》的报告。盛光祖强调,2014年要重点做好7方面工作:一是推进铁路管理机制创新,确保企业有序高效运行;二是深入推进安全风险管理,确保铁路安全持续稳定;三是全面加快铁路走向市场步伐,提高企业综合经济效益;四是加快推进铁路投融资体制改革,确保全面完成建设任     

励精图治 做强做优 努力把中国铁物打造成为具有国际竞争力的世界一流企业

1同心协力,共克时艰,精心谋划,加快发展,"十一五"取得显著成绩2006年到2010年,是中国铁物历史上最不平凡的5年。5年来,中国铁物以科学发展观统揽全局,以战略为指引,以市场为导向,以改革为动力,抢抓机遇,创新应变,企业经营规模迅速壮大,综合实力显著增强,经营业绩快速增长,管理体系日益完善,业务结构更加合理,行业影响不断扩大,     

政策利好 经济寒冬添暖衣

<正>为了尽可能缓解金融危机对港口业的冲击,各个国家和地区的相关管理部门出台了一系列措施或政策,支持港口发展。2009年,我国先后把部分沿海经济的发展规划纳入国家战略,为加快沿