用摄动法分析加筋土挡墙的沉降

加筋土在土木工程中越来越得到广泛的应用,受到更多关注的是它的沉降和稳定,摄动法可以将非线性问题转化为多个线性问题求解,文中介绍用摄动法分析加筋土挡墙并得出其沉降的方法。     

加筋土基础分析与设计

介绍加筋土基础设计理论、设计程序和计算方法．并给出设计程序和设计实例。以供参考。     

加筋土铁路路肩挡土墙受力及变形的研究

根据模型及试点工程原型试验对加筋土挡土墙各组成部分的受力及变形进行了分析，阐述了墙面侧压力，竖向应力，拉筋拉应力分布、墙面位移及拉筋似摩擦系数的有关规律，并对列车荷载作用的影响进行了分析和讨论，提供的试验资料对今后加筋土挡土墙的研究与设计具有参考价值。     

新长线土工格栅拉筋加筋土挡土墙的设计,试验及施工

介绍新（沂）长（兴）线土工格栅作拉筋的加筋土挡土墙的设计步骤，土工格栅拉筋的强度试验、混凝土面板与拉筋的连接以及施工的流程和有关事项，对这种结构物有了一些初步的认识。     

技术与时尚的融合——大阳DY50T摩托车

初见大阳 DY50T是在一个周末的午后,我正在街上闲逛,无意间一张海报吸引了我的目光.海报上一辆红色的DY50T摩托旁站着一个清丽的女孩,她长发飞扬,穿着白色棉质无袖上衣和米色休闲长裤,在娇俏可人的DY50T陪衬下更显青春四溢.     

超载作用下加筋土支挡结构的力学性状

一、前言对于交通、铁路等部门来说,加筋土支挡结构墙后填土面上常有不同超载作用。这些超载对支挡结构的力学性状有什么影响?国内外现有的一些计算方法是否符合实际情况?这是人们十分关心的问题。本文提供了为此完成的模型试验、有限元计算和分析研究成果。