ABB助推中国船舶业

近日,全球领先的电力与自动化技术集团ABB近日与武汉川崎船的机械有限公司签署协议,为其提供4台本地生产的AMA系列船用电机.任借质量优异和运行可靠的特点,该系列电机产品将应用于船舶的主动力设备上,这也是ABB连续第三次向中国市场提供本地生产的船用的电机.     

会展信息

展览内容：地铁、轻轨车辆，高速车厢；牵引动力设备；车厢内关键设备及零配件；轨道用钢材及轨道安装设备；地铁、轻轨、铁路线路铺设、养护、大修机械装备，维修及检测设备，探伤设备，自动清洗机等；城轨交通及铁路信息自动化，安全预防及处理技术、检测技术，     

脚踏两只船——双前轮U型立把摩轿

摩托车与轿车的根本区别是什么?有一种说法是:摩托车有车把.撇开手扶拖拉机来说,有两轮(或三轮)的把式车辆应基本算是摩托车了,而摩友张广武的发明却让我们对摩托车与汽车的界限越发糊涂了.     

大型船舶减速后对动力设备的影响及应对

针对目前航运市场持续低迷,为节约成本,世界各主流航运公司不得不采取船舶大幅降速的方法省油。而船舶长期低速(低负荷)航行会对其主推进装置动力性能有显著影响,如果不认真采取积极的应对策略,将产生严重后果。结合轮机理论及丰富的实际工作经验,采取案例分析的方法,结合最新船舶动力设备厂家指导文件,理论联系实际,探讨船舶长期大幅减速时对主推进装置各系统效率及性能的影响,尝试提出具体应对措施,供广大海运工作者参考。     

隧道施工牵引动力设备的构想和实践

对隧道施工有轨运输采用内燃机车牵引的方案进行了探讨，介绍了研究过程中的阶段成果，提出了下步工作的重点，对内燃牵引机车的研制提出了建设性意见。     

动力设备及环境集中监控系统建设应遵循的原则

目前我国铁路上应用的动力设备及环境监控系统PSMS已达到无人值守的条件,为日常维护带来了极大方便.     

一种复合式非线性低频隔振器的隔振特性分析

抑制舰船动力设备的低频振动是一个热点问题。利用斜置式惯容结构获得非线性特性,并将其与经典ISD(inerter-spring-damper)隔振器相结合,构造一种复合式非线性低频隔振(CNI)系统。基于谐波平衡法对谐波激励下隔振系统的稳态响应及力传递率进行分析,研究惯质比和弹簧刚度对于隔振效果的影响,并与经典ISD隔振器及经典QZS(quasi-zero stiffness)隔振器进行对比。结果表明,该复合式非线性低频隔振器拥有更宽的隔振频带及更优的力传递性,这些发现能够为舰船低频隔振器的设计提供新的思路。     

LNG燃气动力消拖两用全回转拖轮研究与应用

为加快推进船舶用能结构升级和港口污染防治,促进水运绿色发展和能源结构调整,本项目对“甬港消拖60”轮进行分析,集消防、变螺距、气体系统等功能性设备于一体,能灵活适应各种水文地形的助离泊和抢险救援作业。该轮配备的双燃料发动机在节能减排方面充分体现了低碳、绿色、环保的发展理念,可实现柴油与天然气（LNG）两种燃料的相互转换,燃油替代率高达90%,对于打造“资源节约、环境友好”的绿色港口,推进新能源拖轮建造具有重要意义。     

“联迅”机房与动力设备远程监控系统——一种便于管理的计算机监控系统

本文对香港丰联企业有限公司研制的“联讯”机房与动力设备远程监控系统进行了介绍，分析了其主要特点，并给出了其系统结构。