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本文主要是针对海事船舶系统的设计和实现,借助数据库存储与管理船舶信息,详细地探讨了船舶系统的设计与实现的整个过程.对数据收发模块依旧存在一定的突出问题,例如管理范围受到了AIS基站覆盖范围的约束、基站设备维修费用很高、难以保证做到直接双向的沟通、港内船舶AIS终端安装不是特别的规范等现象.本项目旨在构建一套功能相对比较... 相似文献
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随着海洋油气开发工程作业水深的增加,管中管结构承受的波浪、海流深海环境载荷增大,可能会引发强度破坏以及疲劳损伤,造成重大损失,所以开展深水条件下管中管系统的力学行为分析研究是有必要的。本文考虑了顶部张紧力和动态边界,利用有限元模型来模拟管中管结构及其力学行为。并利用接触单元模拟内外管接触的约束条件。综合统计了管柱的接触碰撞位置和应力危险位置,提出了新型扶正器的布置方案,以达到减缓碰撞保护管柱的目的,并对比了等距离设置扶正器的方案。通过对比研究发现本文提出的扶正方案有效减缓了内外管的应力等级,对于实际工程和研究具有一定指导价值。 相似文献
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在大数据环境背景下,针对传统船舶电子信息监控系统,存在多样数据融合性计算能力差,数据多样整合处理时间长,导致出现全局监控力不足的问题。基于大数据处理技术,提出基于大数据融合的船舶动态电子信息全局监控系统设计。根据大数据融合的技术要求,创建船舶多样数据采集融合架构,通过搭建的硬件对船舶多项数据进行采集,配合引入的纵深融合算法,利用大数据融合技术对采集的多样数据进行深度融合计算,实现信息全局一体化监控。通过对比实验数据,证明设计的监控系统,在解决传统监控系统数据融合问题上,具有显著效果,满足设计需要。 相似文献
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近几年,随着我国厦门远海、青岛新前湾和上海洋山四期三个全自动化集装箱码头的投入使用,在全球范围内兴起了自动化集装箱码头的建设高潮,尤其国内各种各样的新建和改扩造自动化集装箱码头层出不穷.
不论何种集装箱码头,其平面布局一般都可分为3个作业区域,即码头前沿作业区、水平运输作业区和集装箱堆场作业区,各个作业区使用的设备完全... 相似文献
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着重阐述了工具软件PC Tools5.0版的汉化目标,汉化环境和汉化方法,尤其对显示FIND功能,WORDP功能,制表功能和英文提示信息叙述更为详细。 相似文献
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大连湾溢油动态的监测模式 总被引:1,自引:0,他引:1
应用Fay’s三阶段理论,建立了海面溢油的扩散、蒸发模型,并考虑了风、海流(潮流)影响,对溢油的漂称模式进行了讨论。最后,选择了大庆原油,在大连湾内对上述模型进行了计算,并得到了较为满意的结果。 相似文献
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