车辆“连环撞”“团雾”是祸首

10月12日晨7时许．江苏省赣榆县个体司机朱明驾驶福田低速载货汽车沿山东342省道由东向西行驶至莒南县相邸镇大峪崖坡底大桥路段时．突然车辆被一团不期而至的浓雾笼罩着，能见度刹那间降到不足10米。朱明赶紧减下油门．猛然发现前面不远有一辆速度很慢的半挂货车，可没容多想，速度还没有降下来的福田就与这货车追尾，猛烈的撞击使得福田车的前风挡玻璃爆裂：     

北汽福田城市公交车发动机偶尔自动熄火

<正>故障现象一辆北汽福田城市公交车,搭载YC6J240-40发动机,采用BOSCH高压共轨燃油喷射控制系统和宁波雪利曼CAN总线系统。该车在行驶中发动机有时会自动熄火,熄火后一般需等待15 min左右才能重新起动着机,曾在其他修理厂更换过前部CAN总线控制模块和后部CAN总线控制模块,未能将故障排除。     

福田戴姆勒公司成立:树立中国重卡合资新模式

历经9年的马拉松式"恋爱",戴姆勒股份有限公司和北汽福田汽车股份有限公司终于携手步入了"婚姻"的殿堂。2012年2月18日,戴姆勒和福田汽车在北京举行北京福田戴姆勒汽车有限公司成立大会,庆祝双方的合资谈判终成正果。     

远见 卓识 引领未来——福田戴姆勒汽车品牌口号解读

2012年8月28日，是福田16周岁生日，意义非凡。 这一天，由福田汽车和德国戴姆勒公司各持股50％成立的北京福田戴姆勒汽车有限公司正式揭牌，掀开了双方合作正式运营的大幕；这一天，欧曼第55万辆汽车下线，其下线的欧曼GTL重卡将代表福田戴姆勒出征德国汉诺威车展，并与奔驰品牌同台展出。     

欧V客车领跑新能源——专访北汽福田新能源客车分公司副总经理刘国强

本届展会，获得2010CIBC中国公交客车金奖的是福田汽车旗下最新研发的欧V新能源客车BJ6123。为此，本刊记者专访了北汽福田新能源客车分公司副总经理刘国强．就北汽福田新能源客车的发展情况进行了深入地探访。     

福田欧V——商用车车展亮点

一向以‘安全第一’为造车理念的福田汽车在本次展会上可说是自信而来．满载而归。福田欧V客车携旗下BJ6850、BJ6115、BJ6125一层半，BJ6113混合动力四辆客车惊艳参展，其中福田欧VBJ6125U8BJB全承载客车和BJ6113C7M4D混合动力客车分别荣获‘中国道路运输杯“最佳公路客车和最佳公交客车两项大奖．     

北汽福田汽车股份有限公司欧曼营销公司成为本刊理事单位

<正>根据《中国港口》杂志社理事会章程和协办协议,经协商决定,自2008年3月1日起,北汽福田汽车股份有限公司欧曼营销公司成为本刊理事单位。该司副总经理傅建国成为本刊理事会常务理事。     

福田欧辉客车再获北京公交集团100辆大单

2012年8月2日，北京公共交通控股（集团）有限公司公开招标的100辆4门LNG18mBRT公交车结果揭晓，福田欧辉客车斩获本次采购全部订单量。此次欧辉客车中标的车型为BJ6180C8CTD，将于2012年11月底完成全部交付，投放到未来的北京快速公交10号线上。     

福田与康明斯:再次联袂

6月5日,福田汽车总经理王金玉与美国康明斯副总裁路易斯·帕库特在巴西首都里约热内卢签署战略合作协议。中国商用车老大与世界发动机巨头跨越大洋再次握手。走出国门是福田汽车的既定战略,而整合和利用世界汽车制造资源是该战略的题中应有之义。康明斯是世界三大发动机制造     

欧马可提出“跨升式”发展路线

2012年12月23—27日,"福田汽车欧马可品牌2013年商务年会"在京隆重召开。大会以"资源凝聚实力,行销创造财富"为主题,贯彻落实"福田汽车2020战略"规划,在充分总结了欧马可品牌业务2012年取得业绩的同时,结合"十八大"报告中提出的"实施创新驱动发展"战