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831.
2019年12月,时值长江枯水期,中游货物减载,上游区域运价环比略涨,下游区域,运价环比微跌。本期,长江集装箱综合运价指数(YCFI)为1056.2点,环比增长0.3%,同比下降4.2%。见表1和图1。12月,进入长江枯水期,长江中游减载,船舶装载能力减少,受中游减载影响,上游区域内贸运价小幅上涨,个别公司进一步调整运价。 相似文献
832.
港口危险化学品船舶装卸,是以码头为中心节点,向两端延伸实现船罐对接的闭环式作业,面对船舶自身安全技术、安全意识、设备设施状态不确定性,以强化码头危险化学品的安全监管、协调为切入点,保持安全管控高端势头,以科技投入、工艺安全为本质,实施全方位接点掌控、数据预先推演和措施前移等做法,是促进港口高危装卸业务持续安全平稳的有力措施。一、提升员工对安全工作的认同感,突出安全工作的主动性1.突出安全文化的长效机制,以安全理 相似文献
833.
针对查表法外推能力不可靠以及采用单一曲线拟合法时在压气机不同工作区域的预测与外推精度不一致的问题, 提出了一种船用大型压气机质量流量分区域建模方法; 通过定义区域划分函数, 将压气机整个工作区域划分为设计工况区、低转速区、高转速区与低压比区, 通过对比与分析经典的和近年提出的压气机质量流量数学模型的预测和外推精度, 为每个区域选择精度最高的数学模型; 为防止在动态仿真过程中当压气机运行点由其他区进入低压比区时可能出现的不连续间断点, 应用一种曲线融合方法来保证等转速线的平滑过渡; 为验证所提出的建模方法的正确性与有效性, 将其应用于一台船用大型低速二冲程柴油机仿真模型中开展稳态与瞬态仿真试验。研究结果表明: 相比查表法, 提出的建模方法可有效提升主机仿真模型增压器转速的稳态预测精度, 平均绝对百分误差由3.54%下降至0.61%, 在改变主机转速与负载这2种瞬态工况下, 压气机的运行点可平稳、连续地由设计工况区过渡至非设计工况区; 提出的建模方法既能准确预测压气机设计工况区内的已有样本数据点, 又能合理、稳健地外推至非设计工况区, 既可直接应用于涡轮增压发动机的动态仿真研究中, 也可用于离线生成压气机在全工况范围内的性能图谱, 进而应用于商业发动机性能仿真软件中。 相似文献
835.
解析国家政策对城际动车组发展的助推作用,系统分析城际、线路、客流等因素,基于行业统筹发展思路,提出城际动车组顶层指标及未来发展方向。 相似文献
837.
838.
刘洋 《浙江交通职业技术学院学报》2013,14(2):32-35,45
港口集团竞合关系是影响港口集团建设与发展的重要环节.构建良好的港口集团竞合关系对港口城市乃至区域经济的整体发展具有十分重要的意义.本文基于波特钻石模型,分析竞争导向型要素和合作导向型要素,构建指标体系,明确影响港口集团间竞合关系的主要因素,以协调港口集团间竞合关系. 相似文献
839.
840.
赵艳 《交通世界(建养机械)》2014,(24):96-97
8月20日,沃尔沃卡车华北区域批量交车仪式在北京地标性建筑——国贸大酒店隆重举行。此次交车仪式共有50辆全新FH/FM,交付给9家物流公司。其中博通美达物流公司一次性购买35辆全新FM46062T,加上公司现有的FM车型,目前车队已拥有40多辆沃尔沃卡车,再次显示出沃尔沃卡车领跑快速物流行业的实力和市场的高度认可。 相似文献