全文获取类型
收费全文 | 71851篇 |
免费 | 890篇 |
专业分类
公路运输 | 27214篇 |
综合类 | 9869篇 |
水路运输 | 17653篇 |
铁路运输 | 15120篇 |
综合运输 | 2885篇 |
出版年
2024年 | 338篇 |
2023年 | 1086篇 |
2022年 | 1409篇 |
2021年 | 1799篇 |
2020年 | 1439篇 |
2019年 | 1026篇 |
2018年 | 459篇 |
2017年 | 691篇 |
2016年 | 837篇 |
2015年 | 1524篇 |
2014年 | 3068篇 |
2013年 | 3022篇 |
2012年 | 4330篇 |
2011年 | 4391篇 |
2010年 | 3834篇 |
2009年 | 4478篇 |
2008年 | 4785篇 |
2007年 | 3893篇 |
2006年 | 3782篇 |
2005年 | 3618篇 |
2004年 | 3792篇 |
2003年 | 3919篇 |
2002年 | 2874篇 |
2001年 | 2463篇 |
2000年 | 1969篇 |
1999年 | 1338篇 |
1998年 | 1238篇 |
1997年 | 1007篇 |
1996年 | 880篇 |
1995年 | 799篇 |
1994年 | 536篇 |
1993年 | 434篇 |
1992年 | 407篇 |
1991年 | 472篇 |
1990年 | 382篇 |
1989年 | 399篇 |
1988年 | 10篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 4篇 |
1965年 | 3篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
971.
实例一 故障现象:一辆光南KN100T型坐式摩托车,慢加速时发动机过渡不圆滑,有时会熄火。 故障分析与排除:开启点火开关,启动发动机进行检验,发动机启动后,怠速运转良好,做加油试验,慢加速时发动机过渡不圆滑,有欲熄火的现象,但急加速时发动 相似文献
972.
973.
2002款本田CR—V自投放市场以来一直深受广大汽车爱好者关注。这主要归功于CR-V外形设计和各种功能的优越。它的故障率非常低,本人从事本田汽车维修多年,几乎没有发现有什么故障。只是最近有几辆事故车出厂后出现一些很容易被忽视的问题,现一并提出,望广大同行引起重视。 相似文献
974.
例一、1993款道奇发动机故障灯亮 故障现象:一辆道奇旅行车(2.5L)发动机故障灯亮。用红盒子MT2500检测,显示故障码为12,41。询问驾驶员后方知,此车在别的修理厂换过发电机,但故障灯依然亮着。 故障诊断:先将蓄电池线拆下,15s后接上,清除故障 相似文献
975.
976.
977.
(1) 故障码NO.11、NO.12节气门位置传感器系统若TPS的输出在0.2V以下,即输出不足,会出现故障码NO.11;若TPS供应电压在4.5V以下,则会出现故障码NO.12。 相似文献
978.
乘员安全气囊系统是汽车被动安全性的一个重要方面。当车辆发生碰撞时,安全气囊可以避免或减轻驾乘人员的伤亡。但现在安全气囊还存在一些问题.如安全气囊在低速时打开。当乘客偏离座位,或未系安全带时,安全气囊仍起作用;乘员不论是男性、女性、小孩或无人时,不管碰撞速度大小、碰撞严重程度等安全气囊都要打开,这样可能反而会使乘员受到伤害。因此德尔福集团开发了智能型安全气囊,它可根据乘员的重量、身高、大小、就座位置、车座位置、是否佩戴安全带、碰撞的程度、碰撞速度、碰撞方向等提供双级的安全气囊或安全气囊不工作,这样可大大减轻驾乘人员的伤亡。如乘员是小个男性、女性时,安全气囊膨胀70%;是小孩时安全气囊不打开;碰撞虽然超过门槛值,但不很激烈时安全气囊膨胀70%;当碰撞激烈时,安全气囊全部打开。 相似文献
979.
综上所述,为了提高柴油机的燃烧效率和降低排放,要求喷油规律非常灵活,可控制,并且要求多达5次甚至更多次的喷油,图6示出了一种典型的柴油喷射系统理想的喷油规律曲线。对图中曲线从1到5的各次喷油说明如下: 相似文献
980.
日野汽车公司在2003年11月4日推出了时隔12年经过全面换型的“日野Profire”系列,也是日野汽车公司生产的大型载货车系列之一。 该车搭载的新开发直列、6缸、低排放柴油机“E13C”,采用了“高压共轨式燃油喷射装置”、“组合式废气再循环(ERR)装置”、可变喷嘴涡轮增压器等新技术(见图1)。通过该种柴油机与颗粒排放物(PM)捕集率达到95%的后处理装置“微粒捕集器”的 相似文献