珠江三角洲港口实施可持续发展战略的思考

港口作为区域外向型经济的重要依托,在城市化进程中发挥了导向性作用,港口可持续发展直接影响到区域城市定位、资源配置和产业结构布局.港口可持续发展不仅包括港口城市体系的建立,城市交通网络的形成,统筹港口总体布局规划,而且包括提升港口功能,形成区域协调机制,加强区域间合作,重视环境保护等.     

发挥自身优势服务区域经济

从区域经济特点出发，分析了银川铁路分局以煤炭运输为主、受限制口限制、运能不足、装车远大于卸车的特点和矛盾，指出必须从铁路运输经营特点出发，发挥优势，强化部门协同作战，重视精品运输，采取措施减少运能及分界口的限制，以服务区域经济为本，强化市场营销，实施物流开发，才能在促进地方经济发展中实现银川铁路运输效益的增长。     

ERP在我国汽车制造业中的应用及效益分析

本文分析了ERP在我国汽车制造业中的应用现状，介绍了企业计划的系统组成，并对在汽车企业实施ERP所产生的效益进行了分析。     

交通部救助打捞局

中国救捞承担着对中国水域发生的海上事故的应急反应、人命救生、船舶和财产救助、沉船沉物打捞、海上消防、清除溢油污染及其他对海上运输和海上资源开发提供安全保障等多项使命，并代表中国政府履行有关国际公约和海运从边协定的义务。     

技能大师工作室在中职汽修专业教学中的探索与实践

近年来,在"三教"改革背景下,中职学校不断加快校企合作模式探索和实践的力度,积极引进企业的智力资源大师、名师,参与到中职汽修专业人才培养模式改革、课程开发和教材建设中,相继成立名师工作室和技能大师工作室,"名师""大师"皆为"师",师者传道授业解惑者也,旨在通过校企融合方式,按照实践性、职业性和开放性的根本要求。     

扎实推动区域供水 打造人民群众“生命线”工程

实施县级区域供水对提高水质保障能力具有积极意义,本文以苏北某县为例进行调研,对其在实施区域供水进程中存在的问题进行分析,并提出建议措施。     

用电商平台实现技术与资源的融合——专访诸葛修车网、亚太车务(北京)工贸有限公司总经理张强

<正>2014年9月19日,中国汽车诊断师大赛诸葛修车网-亚太车务联合赛区北京赛场的比赛如期举办。作为大赛承办方的诸葛修车网,成立于2012年8月18日,是汽车后市场中汇集技术与资源的电商平台。成立至今,它不断创造着汽车后市场中的商业奇迹,用惊人的会员增加数量和交易额增长速度昭示着电子商务将把汽车后市场带到一个崭新的时代。如今,是全球化的互联网商业时代,传统的商业模式正在发生着翻天覆地的变化,互联网思维改变了竞争的格局与传     

交通运输部积极支持北部湾交通发展

在2009年8月6日上午举行的“2009泛北部湾经济合作论坛”上，交通运输部总规划师戴东昌表示，加快交通运输业发展，是泛北部湾区域经济社会发展的重要环节，也是推进区域合作和经济交流的首要任务。交通运输部将加快推进以高速公路和沿海港口为重点的交通基础设施建设，为泛北地区的区域经济合作夯实基础，提供强有力的交通运输保障。     

DS6-K5B型区域计算机联锁调试方法

DS6-K5B型区域计算机联锁系统，在集二线集宁至贲红段将集宁站Ⅰ场做为控制中心站，实现集宁站Ⅰ场、集宁站Ⅱ场、七苏木、大陆号、贲红共计5个车站（场）信号联锁设备的集中控制。     

强化内涵 科学发展 向世界一流高等航海学府目标迈进

大连海事大学的定位 大连海事大学早在上世纪80年代就提出“向世界一流高等航海学府迈进”的目标。学校始终坚持以服务交通行业发展、服务区域经济建设为着眼点，面向国民经济主战场，不断提高科研水平，致力于成为交通尤其是航运领域科技创新与科技服务的重要基地，以及国际海事法规和策略研究的工作基地。学校科技创新能力大幅提升，科技工作逐年实现新突破。