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711.
修建高速铁路是京沪铁路扩能的需要 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述了现有京沪铁路的运输繁忙程度,论证了现行《铁路区间通过能力计算办法》的可行性合理性;通过分析当前京沪线通过能力的利用程度,证明京沪线的运能已无潜力可挖,列举了采用摆式列车,磁悬浮列车实现高速客运的弊病,从而得出修建高速铁路是京沪线扩能的最佳选择的结论。 相似文献
712.
713.
714.
《现代城市轨道交通》2012,(5):96-97
●法国迎来新的轻轨线路法国海滨城市布雷斯特2012年6月23日举行新轻轨线路A线开通典礼,该新轻轨线路的开通正值每4年一度的海洋节。开通运营的当天有约95000人体验了轻轨线路A线,轻轨A线由布雷斯特市东部到西部,全长14.3km,设有28座车站。该线2010年3月开工建设,工程投资3.83亿欧 相似文献
715.
介绍了一种基于视觉检测技术的球笼保持架窗口位置在线检测方法.采用具有独特双光源照明的成像系统的同时获取了窗口边缘和基准面的图像信息,以VC++为平台对数字图像信息进行处理和分析,频域高斯滤波完成图像去噪后,采用形态学边缘检测算法获得窗口边缘点和基准点,利用两直线的平行关系开展最小二乘直线拟合确定窗口边缘位置.实际应用证明该系统稳定可靠,检测效率高,具有良好的应用前景. 相似文献
716.
为了在保证城市公交运行准时性的基础上提高燃油经济性,研究了基于多目标优化的公交运行区间速度控制方法.基于公交车辆运行与信号灯交叉口和公交站点之间的动态时空关系,建立了公交到站准时性区域判断模型;采用基于车辆比功率的油耗模型,建立了公交燃油经济性优化模型;利用分层序列法,设计了基于多目标优化的区间速度优化控制方法.在基于Matlab软件搭建的公交运行仿真平台开展了仿真实验,结果表明,所提出的方法在多种参数组合下不同控制场景中均可给出可靠速度建议;在所有场景中均降低了时间偏差,最大降低值为26 s,提升了公交线路服务可靠性;所提出方法平均降低燃油消耗7.32 mL,在一定程度上节约了公交运营成本,进一步证明了所提出方法的有效性和适用性. 相似文献
717.
718.
719.
《城市轨道交通研究》2007,10(10):19-19
北京市地铁5号线于2007年10月7日正式开通试运营。中共中央政治局委员、北京市委书记剐淇,中共中央政治局委员、国务院副总理曾培炎共同启动“地铁5号线开通试运营首次列车发车指令”。在乘坐列车并听取北京市城市快速轨道建设规划汇报后,曾培炎、刘淇作了重要讲话(见本期《卷首语》)。[第一段] 相似文献
720.
《铁路工程造价管理》2007,22(5):11-11
2007年9月6日10时,青藏铁路西宁至格尔木段增建第二线工程动员大会在青藏铁路西宁至格尔木既有线100km处的克土隧道西出口处举行。 相似文献