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211.
分别介绍了联合国欧洲经济委员会和欧洲经济共同体制动法规对半挂车和半挂牵引车制动性能的要求,通过对比,分析了我国半挂车制动标准存在的问题和国外先进制动法规的差距,提出要修订和完善我国制动法规,尽快地与国际先进标准接轨,以提高我国挂车的制动性能和制造质量。 相似文献
212.
宽截面单胎在牵引车—半挂车组上的应用及稳定性分析 总被引:3,自引:0,他引:3
过去,由于加在宽截面单胎上的允许轴荷的限制,使其没在重型车辆上得到广泛应用。但随着公路建设的不断发展,在高等级公路和高速公路上,七轴和八轴重型截货车辆应用宽截面单胎(WBS)成为可能。详细介绍了宽截面单胎的优缺点,并对组合车辆的稳定性进行了详细地分析。 相似文献
213.
半挂车车架设计的结构分析 总被引:2,自引:0,他引:2
设计优良的半挂车车架的前提是对其进行正确的结构分析,研究各结构要素及有关特点。因此,有必要对半挂车车架的结构和受力情况进行研究。1纵梁的抗弯曲结构对于在良好路面上行驶的半挂车车架,弯曲是主要工况。因此在常规岸挂车车架计算中,只计算纵梁弯曲工况,也能满足使用要求。工字形截面抗弯截面系数较大,装载质量为15t或大于匕t的半挂车纵梁均采用工字形截面;装载质量为10t的可采用槽形或工字形截面。为了提高单位整备质量的抗弯截面系数,半挂车车架纵梁,特别是装载质量大的半挂车车架纵梁,不采用市售工字钢型材,而采用在高度… 相似文献
214.
216.
217.
218.
牵引车、半挂车ABS道路试验及计算方法 总被引:1,自引:0,他引:1
ABS试验作为强制实施项目,受到汽车生产企业和检测部门的关注,牵引车、半挂车ABS试验往往连接在一起进行,与其它的机动车试验相比具有一定的特殊性,尤其是计算方法有所不同。详细介绍了半挂车空载、半挂车满载、牵引车满载工况的试验和计算方法,并以实例进行了说明。 相似文献
219.
应力测试技术在专用车上的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了应力测试技术的测试原理和结构,提出了应力测试技术应用于专用汽车结构设计的必要性,并给出了罐式半挂车罐体应力的实例分析。 相似文献
220.
根据多年的粉罐车设计经验,概括了现有立式粉粒物料运输半挂车的结构,并总结了该车辆的用途及未来发展方向.旨在帮助各有关行业工作者对该车型深入了解、探索,希望该类车型在国内能有更广阔的前景. 相似文献