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861.
为简化公路中小桥设计中常见的双柱式钻孔灌注桩桥墩的设计计算,便于优化设计,研制了桩柱式桥墩计算机辅助设计系统。介绍了该系统的总体设计、各主要功能模块采用的原理与实现方法,以及系统特点,并结合算例检测了系统的计算结果。 相似文献
862.
为研究大型转体承台内部传力机理,本文以武汉跨沪蓉线、麻武线高架转体桥下承台为原型,对十六桩转体承台两种试验模型进行有限元分析。研究结果表明,转体承台底部拉应力主要集中于中间四根桩所构成的矩形区域;非预应力承台在加载过程中,各桩顶反力比例几乎保持不变,桩顶反力未出现重分布;降低桩支承刚度可以降低中间桩的反力,使桩底反力趋于均匀,以提高转体承台的承载性能;施加预应力能显著改善桩顶反力分布,有效降低中间桩的反力,且所施加预应力越大,中间桩反力下降幅度越为明显。 相似文献
863.
以三峡左岸电站500kV输电线路杆塔桩基础静载试验工程为实例,介绍单桩垂直静载抗压试验、单桩垂直静载抗拔试验、单桩水平静载抗推试验,供同类工程参考. 相似文献
864.
865.
针对现行《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG 3362-2018)中对于形状规则的矩形、T形、Ⅰ形、圆形截面计算正截面承载力时需根据受力状态选择不同计算公式的问题,参考《混凝土结构设计规范(2015年版)》附录E.0.1 中的推荐算法,通过改进混凝土域应力积分算法,提出了钢筋混凝土结构正截面承载力统一算法.将此统一算法应用于设计工作,可大大提高设计效率. 相似文献
866.
张志国 《交通世界(建养机械)》2009,(11):205-206
概述
基桩穿过覆盖层,桩底嵌入基岩中(嵌固于中风化岩中不小于0.5m),单桩承载力基本依靠桩底岩层承载的桩基础称为嵌岩桩。 相似文献
867.
研究目的:桩基础结构轻巧多样,便于因地制宜,适应性较强,使用越来越广泛。但在实际应用中,对结构物抗震性能至关重要的地基基础抗震理论还未形成定论。本文以连续梁为例,针对在地震作用下,分析桩基础模拟各种方法的优缺点,并对工程实践提出了建议。研究结论:嵌固模型计算的结构整体刚度偏大,结构基本周期偏小。在地震作用下,计算的结构内力偏大,造成设计过于保守;但对结构位移估计不足,应引起重视。m法模型能较为详细地考虑桩基础与桥梁结构的共同作用,同时也能反映土体影响,是比较合理的一种方法;但建模工作量大,耗费机时。6弹簧模型可以得出与m法模型类似的结果,并且建模工作量小,适于常规设计。 相似文献
868.
近年来随着水闸加固及设计工作的逐渐增多,桩基础水闸闸室稳定的计算分析越来越重要.现结合宁波市奉化区某水闸工程,采用excel与理正软件相结合的方法,考虑闸室底板上部偏心受压作用,精简计算流程,梳理分析脉络.其成果可为今后的水闸闸室计算工作提供参考. 相似文献
869.
870.
针对成桩后桩底持力层存在软弱夹层的情况,通过对两种加固处理方案的比选,最终选用注浆置换法对软弱夹层进行加固处理。介绍了注浆置换法的施工工艺。 相似文献