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进入2005年以后,我国政府提出要建设“节约型”社会,倡导“科学发展观”,在这一理念指引下,投资已不再是拉动经济增长的主要方式,消费和出口对经济增长的贡献变得越来越大。由于重卡生产资料的属性,投资的回落使得重卡市场增速也快速回落,专家预计,2006年重卡市场容量将基本维持2005年24~25万辆的水平。同时,由于中国产业层次的提升,具体表现为第一产业所占份额的下降、第三产业所占份额的提高,以及第二产业内部的结构调整,这种产业结构的变化直接带来运输车辆结构的变化。那就是大吨位的重卡产品逆市上涨,表现出强劲的发展上升态势。进入2006年以后,这种趋势更加明显,280ps以上的重卡产品需求急速上升。 相似文献
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1 厢式汽车使用情况的比较及我国的市场优势
厢式汽车是一种新兴的工业化产品,发展十分迅速。目前在发达国家的公路货运车辆中,厢式运输车辆的比例在90%以上。在美国,高速公路上运行的载货车无一不是封闭的厢式车。欧美和日本等国家规定,货运车辆的车厢必须是封闭式的。 相似文献
33.
我国港口物流业发展的协同策略 总被引:3,自引:0,他引:3
<正>港口物流发展战略是在根据港口所处内外部环境、面临的机遇和挑战及可取得的各种资源,为求得生存和长期稳定发展,对港口物流的发展目标、发展重点,以及实现战略的途径和发展对策进行总体谋划,是港口物流企业经营发展思想的体现,是制定企业发展规划和计划的基础,是经营管理等方面战略决策的科学依据,对现代港口物流企业发展起到十分重要的作用。港口物流竞争策略主要包括以下几方面:(1)市场开发策略(2)主要货种市场竞争策略(3)优质服务策略(4)价格策略(5)多元化经营策略(6)协作策略(7)科技开发策略(8)人才培养策略其中,前五项已为众多众多港口物流企业所认识,常常被忽视的是后面的三项,因而也是我国港口物流企业亟待加强的方面。特别是港口物流业的协作策略,不仅是港口自身发展的长期需要,也是我国加入WTO后的竞争需要。 相似文献
34.
随着汽车在我们日常生活中出现频率的增加,汽车的外表和内在也逐渐在成为人们体会生活质量的一个重要组成部分。就象穿衣服,人们没必要苛求自己的衣服都是皮尔卡丹等名牌,但是衣服穿着整洁,便体现自己的精神面貌。汽车也一样,没必要非得是奔驰等名牌,但其外观光亮、整洁、无瑕,便能反映乘车人的精神面貌;反之,豪华的奔驰车开在路上,但汽车维修过的痕迹明显,到处“补丁”,再名贵的车也会大失身价。 相似文献
35.
前不久,南京军区司令部军务动员部、联勤部军交运输部与南京市公安局、交通管理局联合召开驻宁部队车辆交通安全形势分析会,专题研究军、地合力加强军车安全管理的对策,提出打好驻宁部队2006年度加强车辆交通安全管理“第一战役”的措施。 相似文献
36.
37.
机电一体化是现代科学技术发展的必然结果,简述了机电一体化技术的基本概要和发展背景,讨论了机电一体化技术对于改变机械制造业面貌所起的作用,分析了机电一体化技术的发展趋势。 相似文献
38.
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40.
本文阐述了在军工产品质量保证工作中开展计量工作的重要性与必要性,论述了计量工作和与国际标准接轨问题的关系,报告了在我所军工产品研制工作中开展计量工作的现状和体会。 相似文献