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201.
单桩桩身压缩量的分析计算   总被引:9,自引:0,他引:9  
  相似文献   
202.
本文论述了斜拉桥的对风反应,抗风设计及制振措施在实桥的应用事例。  相似文献   
203.
从系统理论观点出发,并考虑车辆-地面-环境的关系,以车辆制动效率和稳定性为优化目标,寻求制动力最优分配的计算方法。  相似文献   
204.
东海大桥海上施工环境恶劣,安全风险大,海上套箱安装时必须把握好潮汐、风、浪等自然规律,合理组织,有效控制套箱安装时间,降低海上施工的安全风险。  相似文献   
205.
钟建波 《桥梁建设》2006,(Z1):71-73
简要介绍磨刀门特大桥水中承台轻型有底套箱的设计、加工、安装,及其承重系统、内撑系统的形成和实际施工情况。  相似文献   
206.
介绍了一种可双向驾驶、单/双轴电驱动和四轮转向的新型地下坑道作业电动专用车的特点、功能、结构和整车能量管理及控制方式。  相似文献   
207.
在现有PID控制器的基础上,利用单神经元的自学习性能实现了对PID参数的在线自整定自适应控制,并且在MATLAB软件下将该控制器在液压泵控制系统中进行了研究。仿真结果表明,单神经元PID控制能使系统达到满意的控制效果,对进一步应用研究具有较大的参考价值。  相似文献   
208.
介绍通化西昌斜拉桥单索面牵索挂篮设计原理、构造特点、关键工艺。  相似文献   
209.
刘世同 《公路交通科技》2006,23(5):68-71,96
为获取五河口斜拉桥超长大直径工程桩的极限承载力值,对2根直径2.5m桩长95m的工程桩,采用桩基静栽试验自平衡法单、双荷载箱技术进行试桩研究,为最终确定桥墩桩基础设计提供了直观的参考依据。该试桩方法适合特大型桥梁桩基施工场地小、试验时间短、试桩荷载大的要求,试桩经注浆补强工艺后可作工程桩应用。  相似文献   
210.
轿车制动力分配与轴荷分配的匹配关系   总被引:1,自引:0,他引:1  
汽车的装载方式和制动过程中作用在质心位置的惯性力都会改变汽车的轴间载荷,从而改变了各轴与地面间的附着力,影响汽车的制动效能。文章从制动效能的角度分析了安装ABS的现代轿车制动力分配与轴荷分配的匹配关系。  相似文献   
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