GB12981—200x《机动车辆制动液》的修订说明

根据国家质量技术监督局、国家标准化管理委员会标准制修订工作的安排，目前已修订的GB12981—200X《机动车辆制动液》已完成报批。其对该产品的科研、生产、销售及使用具有普遍指导作用，可促进国内制动液产品技术水平的提高，对全面检测制动液产品质量提供更可靠的技术依据，同时对保障行车安全、保护人民生命财产有着较强的现实意义。修订后的标准既可作为国家对制动液产品的生产及质量状况监管的技术依据，也可为消费者提供详细的技术指南，具有显著的社会效益和经济效益。     

天兴公司建立“三师”选拔制度

最近。成都天兴仪表股份有限公司在全体员工中开展了技术类工程师、管理类工程师和技能类技师“三师”选拔考试与评审工作，以激励员工立足岗位成才。     

“一所两制”模式促两地法律服务更全面发展——访全国政协委员黄英豪律师

目前，服务业占本地生产总值的91％，其中法律服务更是本地经济发展的重要一环。随着内地改革开放，内地与香港的经贸日渐频繁，同时，也喜见内地对本港北上的法律服务业的规限日益宽松，只是仍有些不利於两地法律界全面合作的限制存在。正值十届全国政协的最后一次会议，作为香港代表之一的政协委员黄英豪，决定向全国政协提案，建议在重点城市试行“一所两制”式的跨境法律服务。     

轮箍加热温度分布与病害关系的探讨

论述了轮箍套装加热时热时温度分布不均是导致轮箍面发生剥离病害的重要因素，从现场统计数据和分析对其成因进行了研究，在列车为断提速、轮对运用工况相对变差的情况下，执行正确的套箍工艺或改用新型轮箍加热设备是提高轮箍质量、消除隐患、降低生产成本、确保行车安全的重要措施。     

制动力作用下线-桥结构动力分析的二次离散方法

列车制动力通过移动轮对作用于线桥结构 ,具有明显动力特征。为此 ,提出的二次离散方法先将移动轮对的制动力时程转换为结构固定节点的制动力时程 ,实现空间离散过程 ;再应用直接积分法对线桥结构进行动力响应分析 ,完成时间离散过程。     

某半潜式钻井平台制淡量不足原因分析

某半潜式钻井平台采用利用柴油机缸套水废热的蒸发式制淡装置,在该平台的作业区域发生变化后,发现制淡量明显降低。文章从设计原理和现场测量数据两方面分析得出制淡量不足的原因,并提出相应的解决方案。     

可液化倾斜场地端承单桩地震响应三维数值模拟

可液化倾斜场地桩基动力响应是国内外岩土抗震工程领域关注的重要问题.文中在振动台试验的基础上,将液化土层视为非牛顿流体,利用流固耦合方法进行了可液化倾斜场地桩-土-结构相互作用的三维数值计算,与试验结果进行对比,并分析了端承单桩在长径比、桩顶惯性力、端部嵌固条件影响因素下的动态响应特征.结果表明:基于流固耦合方法的数值计算与振动台试验结果一致,能真实再现振动台试验结果;桩长径比不同、桩顶是否附加质量块、桩端是否固定都能够明显影响桩基的动力反应;场地液化具有显著的滤波减震作用,地震波从底部非液化层传递至液化层,液化土中的加速度衰减更快.     

让安全离你更近 2011年度车主最满意安全车型调查活动

微型车微型车也被称为AOO级车,一般情况下,属于该级别的车其轴距在2.0米至2.3米之间,车身长度在4.0米之内,搭载的发动机排量在1.0升左右。自主品牌奔奔MINI价格:2.99—4.69万元车体结构:5门5座两厢车长×宽×高(mm):3520×1570×1490发动机:1.0L 70马力L4整车质量:870kg安全气囊:前排安全气囊安全带:安全带未系提示制动器类型:通风盘式/鼓式悬架:麦弗逊独立悬架/非独立车轴式,螺旋弹簧悬架     

关于汽车制动力平衡的探讨

制动跑偏是汽车直线行驶制动时,在转向盘固定不动的条件下,汽车自动向左侧或右侧偏驶的现象。汽车制动跑偏主要是由于汽车同轴左右轮制动力不相等或制动力增长