浅谈城市隧道降噪——南京市玄武湖隧道降噪设计

城市隧道的噪音问题已成为建设者日益关注的问题，主要噪声源为车行及设备运行噪声，相应的对隧道路面、侧墙、顶部以及相关的设备，特别在隧道口部采取降噪措施，对隧道及周边地区的环境质量的提高将起到一定的作用。     

董绍庄副总裁赴南京市考察调研并会见南京市委常委、常务副市长刘以安

<正>2月28日,中国铁路物资股份有限公司副总裁董绍庄赴南京市考察调研,并会见了南京市委常委、常务副市长刘以安。双方就加强合作、推动共同发展进行了深入友好的交流。刘以安副市长介绍了南京市近几年发展取得的成绩及未来规划的总体思路,特别介绍了南京市在改善经济总     

南京江南公交“心愿巴士”服务进社区

3月23日上午,春光明媚,南京江南公交“服务进社区”走进建邺区南湖路南苑街道,举行了“假日公交·心愿巴士”启动仪式。南京市委宣传部副部长、市文明办主任曹劲松,市交通运输局副局长吴红兵,市交通集团副总经理盛钧,公交集团董事长、总经理朱明,市乘客委员会鲍昭恺副主任和蒋季同、周敏委员以及公司干部职工代表100余人参加了启动仪式。     

南京长江路历史文化街拓宽改造工程

南京市长江路是南京的一条历史文化街 ,原有路幅狭窄、交通拥堵、环境差乱。通过拓宽改造和整治 ,成为既有浓郁的历史底蕴 ,又有现代文化内涵 ,集游览、教育、休闲、鉴赏于一身的文化街区     

南京地铁1号线将进入设备安装调试阶段

南京地铁建设将迎来自开工以来投资最多、压力最大的一年。今年地铁建设将完成投资 2 2 .5亿元 ,地铁 1号线将全面转入设备调试安装 ,1 0月份车辆上线热滑 ,确保明年 9月 1日正式通车。据南京市地铁指挥部有关负责人介绍 ,预计到今年 7月 1日地铁 1号线全线铺轨结束 ,7月上旬从     

江苏南京长江第四大桥奠基

2008年1月6日,南京长江第四大桥举行奠基仪式,这是在江苏省境内开工建设的第八座长江大桥。 南京长江第四大桥是国务院批准的南京市城市总体规划中“五桥一隧”过江通道之一,是南京绕越高速公路的过江通道和重要组成部分。大桥位于南京长江第二大桥下游约10km处,     

南京公交30年的变迁

1978年末,南京市公交拥有运营车626辆(其中无轨电车103辆),线路52条,年行驶总里程4095万公里,年客运总量44123万人次。1980年至1987年,南京市加大对公交的投入,兴建多座公交停车场,车辆年增长率达10%,至1987年末车辆增至1117辆。1990年后,南京市公交行业继续发展,出租汽车、小公共汽车参与公交客运。1990年8月,共青     

南京市地铁1号线开通初期客流预测

为了对南京市地铁1号线开通初期进行精准的客流预测,以规划地铁1号线沿线车站1km半径范围内的51个交通小区为研究重点,进行了5类个人出行调查,利用四阶段法建立交通模型进行预测分析。在交通方式预测阶段,利用交通意向调查数据建立了轨道交通转移率模型,得到轨道交通OD预测结果。最后,将预测结果与实际客流进行比较,说明客流预测精度较好,验证了所使用的出行调查和模型方法的合理和有效性。