以港口为核心促进南京及周边地区物流业发展

南京港位于我国沿江、东部沿海“T”型经济发展战略带结合部。是水运、公路、铁路、航空、管道运输的交会点,是长江三角洲和长江沿线地区的主要中转枢纽港口。随着全球经济一体化和我国加入WTO,南京及周边地区的经济发生了巨大的变化,高新技术产业、石油化工业、旅游业和国际物流业越来越成为南京地区经济发展的支柱产业。以南京港口为核心,大力发展国际物流产业,加快南京这个新兴的物流中心城市的培育,已成为南京港21世纪发展战略目标。     

港口管理

《河北省防治船舶污染水域管理办法》实施 我国第一部同时规划沿海和内河防治船舶污染水域管理的省政府规章——《河北省防治船舶污染水域管理办法》，经河北省政府2005年1号令正式生效，已于3月1日开始实施。     

南京市世纪塔工程砼斜塔自平衡法施工技术

介绍南京市世纪塔工程砼斜塔自平衡法施工的技术措施、线型控制方法的要点。     

南京地铁南北线客流预测研究

介绍了南京地铁南北线客流预测的影响因素、步骤、模型、软件及结果，并对预测结构进行了简要分析。     

南京枢纽既有客车检修设施的改扩建设计

宁启线引入南京枢纽后，既有客车检修设施已经不能满足客运的检修需求。在统筹考虑南京枢纽江南、江北既有格局的基础上，提出了从根本上解决南京枢纽客车车辆检修的设备布局的总体意见，并由此引申出对既有大枢纽内客车检修设施改扩建的设计思路。     

南京投两亿做大船用齿轮箱等产品

南京市委副书记、常务副市长陈家宝2月6日至9日在调研该市机电等11家工业企业后透露，南京高精齿轮股份有限公司计划在今年投入两亿元，发展船用齿轮箱和风力发电齿轮箱产品，陈家宝强调企业不能满足于现状，要把规模做大，争取做全国同行业的龙头老大。南京高精齿轮股份有限公司是国家机械工业的大型骨干企业，前身是南京高速齿轮箱厂。     

南京地铁5号线线路方案初探

以南京市总体规划及轨道交通线网规划为立足点，并结合沿线现状及规划情况，对南京地铁5号线线路方案做一简要介绍．     

港口规划

青岛港与中石化合资建30万吨级原油码头；南京将扩建沿江港口泊位。     

沪宁城际铁路南京段在紧张建设中

目前，沪宁城际铁路南京段建设正在紧张有序地加快推进中。南京市市长蒋宏坤现场检查各施工点丁程进度，要求紧紧抓住沪宁城际铁路建没的重大机遇，高度重视建设中的各项工作，以强烈的责任心、使命感，采取最严格的工作措施，全力以赴为工程建设创造良好的环境和条件。     

乘风破浪会有时——记南京乘浪船业有限公司

8月12日,一道悠长的汽笛声划破南京民营造船业的沉寂,由南京乘浪船业有限公司建造的3.1万吨近海散货船"全强轮"号在这一天顺利下水,首次实现南京民营造船3万吨级突破。位于南京市浦口区乌江镇河南村的乘浪船业,占地百亩的厂区内一片热