全文获取类型
收费全文 | 7344篇 |
免费 | 209篇 |
专业分类
公路运输 | 2449篇 |
综合类 | 2107篇 |
水路运输 | 1724篇 |
铁路运输 | 888篇 |
综合运输 | 385篇 |
出版年
2024年 | 51篇 |
2023年 | 124篇 |
2022年 | 213篇 |
2021年 | 227篇 |
2020年 | 137篇 |
2019年 | 154篇 |
2018年 | 69篇 |
2017年 | 100篇 |
2016年 | 119篇 |
2015年 | 189篇 |
2014年 | 462篇 |
2013年 | 383篇 |
2012年 | 436篇 |
2011年 | 469篇 |
2010年 | 467篇 |
2009年 | 529篇 |
2008年 | 614篇 |
2007年 | 519篇 |
2006年 | 382篇 |
2005年 | 363篇 |
2004年 | 284篇 |
2003年 | 248篇 |
2002年 | 226篇 |
2001年 | 187篇 |
2000年 | 129篇 |
1999年 | 102篇 |
1998年 | 87篇 |
1997年 | 46篇 |
1996年 | 49篇 |
1995年 | 43篇 |
1994年 | 51篇 |
1993年 | 22篇 |
1992年 | 15篇 |
1991年 | 18篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 21篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有7553条查询结果,搜索用时 171 毫秒
991.
周倩 《内蒙古公路与运输》2012,(4):46-48
基于对废轮胎胶粉改性沥青混融机理的分析,从胶粉颗粒的粒径和掺量方面对改性沥青性能的影响规律进行研究,并结合改性沥青加工工艺特点,综合确定胶粉改性沥青的室内生产工艺。在此基础上,经室内试配验证其改性效果,从而为其大规模生产提供参考。 相似文献
992.
1前言 机动车制动性能检测是车辆安全检测的重点项目之一,机动车具备了良好的制动性能才能保证行驶安全,因此机动车必须经常进行制动系统的检测,但在机动车制动性能检测过程中也有诸多因素影响着检测结果,笔者结合多年的专业工作经验,对影响检测结果因素进行了详细地分析,并找出一些解决办法。 相似文献
993.
按照公路路基填筑要求,对低液限粉土进行试验设计,通过分别控制压实度和初始含水量,对低液限粉土进行室内竖管毛细水上升高度试验,定性地分析了毛细水上升影响因素;重点分析了低液限粉性土毛细水上升高度随初始含水量及其压实度变化的特性,提出毛细水上升随时间分为3个阶段。当初始含水量大于9%时毛细水上升高度随初始含水量的增加而减小。在最佳含水量状态下随压实度的增加毛细水上升高度呈二次抛物线分布,强调了低液限粉性土作为路基填料时压实度应控制在90%以上,尽可能增加压实含水量,一般宜大于最佳含水量。 相似文献
994.
客车涂装的目的是赋予客车优良的装饰性和防腐性。随着客车工业的发展,人们对客车的安全性、舒适性和豪华性等要求都有大幅度的提高。根据多年实际生产经验,从白车身、涂装材料(包括腻子、底漆、中涂和面漆)、施工工艺(包括漆前表面处理、底漆工艺、发泡及涂胶工艺、刮腻子工艺、中涂工艺、面漆工艺、修补工艺、打磨和擦净)等方面对影响客车涂层质量的诸多因素进行了较为全面的分析,以保证制造出外观光滑平整、色彩鲜艳的客车。 相似文献
995.
996.
997.
无核密度仪是一种可实现大样本、高效、实时、无损、安全测定沥青面层压实度和非均匀性的新型检测仪器.根据无核密度仪检测方法的基本原理,分析该法测值精确度的影响因素,并提出现场检测时的操作建议及注意事项.阐述无核密度仪在沥青路面压实过程中的压实控制、压实效果评价、压实方案和工艺比选,提出改善沥青面层压实效果的措施,并探讨无核密度仪在沥青面层非均匀性检测中的应用技术. 相似文献
998.
999.
1000.
我国汽车产业起步较晚,但在电动汽车产业快速发展的背景下,我国电动汽车产业实现了"弯道超车".在电动汽车生产制造过程中,锂离子电池作为其核心构件,其温度性能对于电动汽车整体性能具有直接影响,所以必须明确锂离子电池的具体性能情况.对电动汽车锂离子电池温度性能进行深入的研究与分析,并提出合理的意见和措施,旨在进一步促进电动汽... 相似文献