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151.
目前,跨海大桥混凝土原材料的检测仍停留在强度、活性指数、减水率等宏观性能指标上,尚无专门的技术标准来规范原材料的物相组成、颗粒形貌、有效含量、分子结构等微观原始特征方面的要求,从而无法做到从源头去控制原材料的质量与性能。现采用X射线衍射分析、扫描电镜分析、凝胶色谱分析等微观测试手段,建立了混凝土原材料成套检测方法,并应用此方法对某跨海大桥所使用的水泥、粉煤灰、磨细矿粉、外加剂等材料进行全程监控。通过对比不同批次原材料的微观特征参数,并结合现场混凝土强度的测试结果,最终实现原材料质量的可溯。研究结果表明,微观检测方法的引入有效地提升了跨海大桥混凝土原材料的管控水平,保证了混凝土强度等关键指标的均匀性。 相似文献
152.
153.
刘英辉 《铁道物资科学管理》2009,(1):59-60
生产企业中,物流成本是除原材料成本之外最大的成本支出项目。目前,许多企业物流管理者都在通过学习、实践和总结,探索降低企业物流成本的途径。但是需要指出的是,物流成本的绝对数值必然是一直上升的。因为随着企业通过提高物流服务水平来提高市场竞争力的不断追求,必然会对物流系统增加更大的投资,从而使物流成本不断提高。较高的物流成本是高水平物流服务的保证,这是物流系统效益背反律的体现,除非有根本性的技术进步, 相似文献
154.
《移动电源与车辆》编辑部 《移动电源与车辆》2007,(1):40-40,46
2006年中小电机行业成为原材料上涨的“重灾区”,增幅为14%。由于小电机行业,材料、劳动密集而利润微薄甚至无利。全国平均每kW销售额仅100元左右,市场风险的承受力非常脆弱。在经历2003~2005年硅钢市场狂涨冲击,尚未完全恢复,去年的铜价飙升又引起第二次“高位震撼”,铜价从年 相似文献
155.
耐久性混凝土除了应具有普通混凝土的特点外,还必须具有优越的抗冻融破坏、抗碱—骨料反应破坏、耐硫酸盐和镁盐腐蚀破坏、抗氯离子侵蚀以及抗风蚀破坏能力。文章介绍耐久性混凝土轨枕施工及监理要点,提出了尚待研究的问题。 相似文献
156.
157.
158.
2008年干散货运输市场剧烈波动。中澳谈判双方博弈澳洲铁矿石海运费额外补偿,推动干散货市场再创历史新高,5月20日BDI指数飙升至历史最高11793点。随着美国金融危机引发全球经济增长放缓,全球大宗原材料的海运需求下降,干散货市场持续下跌,9月份以来市场下跌速度明显加快,BDI迅速跌破6千、5千、4千、3千点、2千点关口、1千点关口,12月5日BDI指数跌至663点,创下1986年以来的新低点。 相似文献
159.
文章通过对箱梁预制水泥混凝土施工存在的主要问题及原因分析、严格控制原材料质量、混凝土配合比优化、搅拌系统、拌和工艺优化及质量控制、模板系统优化、浇注、振捣工艺优化和养生工艺优化等内容的技术分析,使梁板水泥混凝土质量得到进一步提高。 相似文献