汽车新能源开发蕴育绿色革命的到来

随着原油价格的大幅上升和环境保护问题的日益严峻,研发新能源交通工具已是各国政府非常重视的一个科技发展方向。美国总统奥巴马将其视为推动美国产业结构转型的重要力量,在上任后连续推动国会通过相关的立法和财政支持方案。在中国,以自主品牌为代表的我国汽车工业,也早就已经展开相关的研发,并取得了不少阶段性成果,汽车市场正在孕育一场以自主品牌领航的绿色革命。     

2004年国际原油价格走势分析

今年以来，国际油市经历了自1990/1991年海湾战争以来最大幅度的振荡，整体上维持高位运行。1-8月份，国际标准原油BREBT的平均价格高达28.39美元/桶，接近的5年来的年均最高价位。从油价走势上看，今年前3个季度国际原油价格的变化呈现出先扬后抑、高位盘整的特点，大致可分为四个阶段。     

小型车 未来中国车市的主流

据统计，全国有60多个城市在限制小型车通行，与此同时，原油价格上涨，原材料供不应求，城市交通压力日益剧增，环保呼声日益趋高……首个乘用车油耗强制性国家标准——《乘用车燃料消耗量限值》也适时出台，这一切似乎都在预示着小型车美好的发展前景。凭借小排量、低油耗的优势，小型车能否真正得到消费者的青睐?为此，新华信市场研究咨询公司与新浪网联合进行了一项“小型车能否成为车市主流”的热点调查，     

有源整流智能控制核心技术在“油改电”轮胎吊上的应用

随着国际原油价格不断上涨,为降低轮胎吊的作业成本,许多港口对现有轮胎吊实施＂油改电＂改造。＂油改电＂轮胎吊与电网相连,变频器内的绝缘栅双极型晶体管（Insulated Gate Bipolar Transistor,IGBT）在高速切换时产生的高次谐波会冲击电网,导致电网的电流谐波增加,对其他设备造成干扰,其影响主要包括：（1）加剧电网谐波污染;     

基于Granger检验的油轮运价与原油价格关联

以油轮运价与原油价格月度数据作为分析对象,首先对两序列进行基于X11方法的季节调整,然后运用灰色关联法比较季节调整前后序列,可以发现调整后的关联度显著提高。在此基础上,进一步的Granger因果检验显示,两序列间存在Granger因果关系,原油价格是造成油轮运价波动的影响因素,而油轮运价却不会引起原油价格的相应变化。     

“涨”势必然

当前,摩托车整车及零部件企业均面临着比较大的原材料涨价压力,涨价压力来自以下几个方面,钢材价格的不断上涨,使摩托车的车架、平叉、曲柄连杆等铁件成本上升;铝件的价格上涨使发动机箱体、箱盖、铝轮等铝件的成本上升;铜的价格上升使摩托车电器件的成本上升;原油价格的持续高位使石化制品轮胎等橡胶件的价格上涨。其它的涨价因素还有（铹动合同;劫执行使劳动力要素的成本上升;人民币的持续升值使企业产品出口成本增加;预期出口退税的降低将会使出口型企业收入减少;土地价格和土地使用税提高。使企业用地成本上升;银行利率的提高,增加了企业资金成本;企业运输费用的普遍上升,对三轮摩托车的销售成本影响更大。今年7月1日即将实施摩托车和轻便摩托车国家三阶段排放标准会对整车造成更大的成本压力。     

国际原油市场回顾

一、近期油价水平 10月份国际原油价格高位震荡。期间,欧佩克部长级会议决定维持当前产量限额不变基本符合市场早先预期,主要机构继续上调2010年全球能源需求预测,美元持续疲软,法国全国工人罢工均给油价持续在80美元／桶上方运行提供支撑。10月份,美国WTI、英国布伦特原油以及亚洲迪拜原油的现货价格平均为81．89、82．74和80．22美元／桶,分别较9月份大幅上升6．72、4．95和5．10美元／桶。     

走出汽车节油的十大误区

近些年,受国际原油价格的影响,我国油价也随着不断攀升,如何有效节约燃油,已成为降低运输成本、节约资金的一种重要手段。有效地节约燃油能给驾驶员带来可观的经济效益(燃油消耗约占汽车运输成本的10%~20%)。但有个别驾驶员在节油方面还存在着一定误区,最终适得其反,不但不节油     

4月份国际原油市场回顾

4月份国际原油价格总体宽幅震荡。随着伊朗人质事件和平解决，国际原油价格大幅走高至年内高点后明显回落。不过，美国汽油库存持续下降的数据，继续支撑石油市场。加之美国炼厂事故频发，以及伊朗核问题和尼日利亚选举事件令市场再度担忧供应问题。4月份，美国西得克萨斯轻油（WTI）。英国布伦特原油以及亚洲迪拜原油的现货价格平均为63．85美元／桶、67．51美元／桶和63．97美元／桶，分别比3月份回升3．23美元／桶、5．36美元／桶和5．17美元／桶。