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101.
一、近期油价水平 担心欧元区的债务问题可能殃及经济复苏,并拖累原油需求,加之美国库欣地区原油库存持续高企,进入5月份以来国际原油价格大幅下挫。其中,WTI现货价格下跌20.5美元,跌幅高达23.9%;布伦特原油价格下跌17.2美元,跌幅为20.3%。月末,库欣地区库存连续上升后出现下降,  相似文献   
102.
本期,国内沿海散货运输市场行情沿袭上期涨势,运价提升迅猛.12月16日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于2 110.29点,较上月上涨78.6%,创下15个月以来最高点.分货种看,煤炭、粮食运价涨势明显,金属矿石运价小幅上涨,原油和成品油运价保持稳定.  相似文献   
103.
我国原油运输及原油码头建设的发展趋势   总被引:2,自引:0,他引:2  
杜麒栋 《中国港口》2008,(11):20-23
<正>原油是我国经济发展的重要战略物资,也是我国港口装卸的主要货种之一。进入21世纪以来,我国的原油进口以18%的速度增长,2007年我国共进口石油1.97亿t,原油1.63亿t。原油运输采用VLCC船舶才能取得良好的规模效益,为  相似文献   
104.
德黑兰建于由Rieben分类的第四系冲积层之上。城市位于阿尔伯兹山脉山脚,主要由始新世火山碎屑沉积物(绿色凝灰岩)和其它火山岩组成。德黑兰的地质和地貌学与其他位于山脚的城市一样,Rieben将德黑兰冲积物由老到新分为A,B,C,D四种,其分类在伊朗广泛使用,在他的地质分类系统中,主要考虑地质年代和冲积物的地质特征,而工程性质考虑甚少。本文描述了Rieben和其它分类,并讨论了影响德黑兰冲积物工程性质的地质因素。由于德黑兰土体的特性,土工试验的原状土难以采样,而大规模的原位测试对大多数工地来说很昂贵而不实用也难进行。因此,需要采用地质-土工分类系统来评估中-小工程项目中粗粒土的工程性质。为确定德黑兰冲积物的土工性质,本文进行了一系列的原位测试。测试结果与公开发表的研究成果作了比较,并将Rieben的分类系统扩展到包括土工性质。可以为德黑兰其它地方的粗粒冲积物建立一套类似的地质-土工分类方案。  相似文献   
105.
据中国交通运输部官员透露,中国进13原油约95%、进13铁矿石的99%通过海运完成。中国交通运输部水运司司长宋德星强调,海运业在中国经济社会运行中的地位十分重要,中国46个沿海港口完成的外贸吞吐量达18.5亿吨,港口承运对外贸易货物量达到90%以上。据介绍,中国大陆的船队总和已达6150万吨,在世界上排名第四位。中远集团、中海集装箱整个海运船队进入世界十强。  相似文献   
106.
在工程实践中发现,目前测算装卸油品码头年通过能力所用的《港口总平面设计规范》中有关规定的理论条件与实际情况之间有一定的偏离。笔者试图分析这种偏离可划属的理论范畴和可能的纠正方向。  相似文献   
107.
鲁广斌 《世界海运》1999,22(6):19-20
作为战略物资的进口原油,却绝大部分由外国油船承运,难道我国大型油运企业就只能袖手旁观?事实上,大力发展进口原油国际运输的条件,在各方面已趋成熟。本文从5个方面论述了其可行性,并提出了“分两步走”的战略构想。  相似文献   
108.
久陵 《汽车与配件》2009,(36):14-15
从5月份这个所谓“成品油定价机制”试行以来,就像一个反应迟钝、行动笨拙的跛足巨人,根本无法适应国际原油市场价格翻手为云,覆手为雨的变化。  相似文献   
109.
管道不停产带压开孔封堵三合一设备   总被引:5,自引:0,他引:5  
1996年在“管道技术与设备”杂志上发表“管道不停产带压开孔封堵新技术-自带旁通筒式封堵设备”论文以后,经过一年的努力已经在原来的基础上将开孔机、封堵机、送堵饼机三机合为一体,减少设备三分之二,同时在更换长距离输油管线时,采用四封四堵的办法确保不停产,利用集肤效应电暖管,用胶球顶出被切割管线介质进入原管道,确保管线应力消除又能回收原油,节约费用,杜绝污染。  相似文献   
110.
系统地介绍了穿越各种中小型河流管段的方法和经验,并提出对穿越管段进行综合维护的五种方法,对穿越河流管段存在的问题提出了改进。本文对油气输送管道的安全和维护管理有一定参考价值。  相似文献   
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