不停输原油管道大修时压降的计算

针对原油长输管线在不停输时,由于挖开段的传热系数增大影响到站阃的压强,采用分段法在稳定的热力条件下计算不停输原油管道大修时压降,用C语言编制了计算程序;并举例加以说明,对开挖与不开挖时出站压力相同时的压降进行对比分析;确定不出现凝油事故时的最低出站压力.     

发展可持续发展的可再生能源

由于我国石油资源有限，2004年进口原油达到1.2亿吨，进口原油情况还将持续下去。2004年10月，上海市第六届必比登挑战赛上， 奥迪汽车公司和大众汽车公司推出了以生物质制成的阳光柴油，它是可持续发展的可再生能源。植物在生长过程中吸收的CO2等于被阳光柴油等燃烧所排放的CO2量，燃烧所产生的CO2又被新的植物吸收，保持了生态平衡。所以，我国应积极开发可持续发展的可再生能源。     

关于城市道路横断面综合布置的探讨

以广州市为例，通过对城市道路横断面布置形式影响因素的探讨，给出道路横断面布置的设计原则及部分典型道路横断面的设计范例。     

庆-哈原油输送管线水压运行中低温位系统的应用

大庆－哈尔滨炼油厂原油输送管线在水压运行中，利用哈尔滨炼油厂低温位系统提供的低成本热水，节约燃油消耗，减少了设备投资，既达到了输油管线试运的目的，又实现了节能降耗，降低了运行成本，顺利完成了管线的承压能力及密封性能的检验过程。     

输油管线防凝固软件的开发与应用

人从黄岛码头至黄岛油库（齐润）ＤＮ８００原油管线为间断输送，设计中存在原油冷却凝固及伴热防凝的问题，本文阐述了软件的数学模型，进行了温度场的计算、解凝时间计算、各个温度条件下热损失的计算以及原油凝固时间计算等。经与中国管道科学研究院提供的实验数据比较，计算结果与实验数据十分吻合。本软件可应用到输油管线的伴热、解凝以及生产中。     

我国货代业存在的问题及发展对策

我国的货运代理业经过几十年的的发展,已经具备了一定的基础。尤其是党的十一届三中全会以后,原有的独家经营货运代理的局面被打破．代之以逐步形成的具有不同所有制性质、不同规模、各具经营特点的企业群所构成的供需市场。代理市场的运行逐步从无序到有序,法规建设、行业协调机构等从无到有,企业的经营和业务活动也逐渐趋于规范化。虽然这些方面的现状还远不能达到令人满意的程度,但货代在运输中所起的作用已经越来越大。     

从船舶优先权的性质谈船舶优先权的行使

船舶优先权具有债权物权公的性质,有着法定性,依附性,秘密性等特点,并从其性质入手,谈及行使权利过程中遇到的司法程序。作者试图通过对船舶实施扣押,拍卖债权人登记,按优先权受偿顺序分配价款等司法程序进行探讨并阐明使船舶优先权得以实现的办法。     

用数值方法计算管道总传热系数的数学模型及程序系统

通过分析建立了用数值方法求解管道总传热系数的数学模型，并提出用弦截法取代以往使用的试算法，从而提高了运算效率和计算精度。在此基础上编制了一整套程序系统。     

行驶在快车道的金浩物流

"东风天龙的品质很不错,很少出现故障,安全性也较好,非常适合我们危化品运输。并且,和在用的其他品牌卡车相比,东风天龙的经济性是最优秀的,这对于我们的发展非常有帮助。"作为全国著名的炼油基地,山东东营有多个港口和炼油厂,其频繁的油品往来运输也繁荣了当地的物流运输,其中金浩物流就是油品运输领域的佼佼者。近日,记者走进金浩物流,通过对金浩物流董事长王敏的采访,寻找到了金浩物流快速发展的原因。     

新能源汽车是未来发展的必由之路

新能源汽车的推进是绝对必要的，因为我们正面临着严重的能源危机。尤其是中国，原油进口率已超过50％，据统计，世界可供开采的石油年限约为46年，而我国目前年限仅为10年多一点。能源安全已成首要问题。