首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2869篇
  免费   3篇
公路运输   2403篇
综合类   177篇
水路运输   22篇
铁路运输   130篇
综合运输   140篇
  2024年   6篇
  2023年   13篇
  2022年   28篇
  2021年   53篇
  2020年   54篇
  2019年   10篇
  2018年   9篇
  2017年   5篇
  2016年   31篇
  2015年   64篇
  2014年   181篇
  2013年   226篇
  2012年   376篇
  2011年   478篇
  2010年   337篇
  2009年   241篇
  2008年   202篇
  2007年   115篇
  2006年   95篇
  2005年   85篇
  2004年   54篇
  2003年   40篇
  2002年   30篇
  2001年   41篇
  2000年   21篇
  1999年   17篇
  1998年   11篇
  1997年   12篇
  1996年   13篇
  1995年   5篇
  1994年   2篇
  1993年   3篇
  1992年   3篇
  1991年   6篇
  1990年   4篇
  1989年   1篇
排序方式: 共有2872条查询结果,搜索用时 453 毫秒
21.
新产品推介     
《中国自行车》2005,(4):52-54
  相似文献   
22.
站在南昌市的主要道路旁,你会惊讶地发现,那些时速达到35千米以上的电动车混杂在摩托车、燃油助力车里从眼前疾驰而过,速度之快令人瞠目结舌。电动车已经在南昌市民中达到了相当普及程度,从一个侧面也成就了南昌电动车市场的繁荣。有资料显示,目前,包括本地9家企业在内的来自江、浙、沪、津等地的80多家电动车品牌企业在南昌市展开厮杀,争夺市场份额。尽管南昌本地电动车(品牌有全顺达、永顺和利捷等)企业数量仅占进入南昌销售的企业数量的十分之一左右,显得势单力薄,但是,在销量上却占据着大半江山。  相似文献   
23.
英克莱人深知创新是一个民族进一步的灵魂.是一个产业永葆生机与活力的源泉。多年来公司按照计定的发展规划和目标,以市场为导向,不断改革刨新,确保了自己在业界技术、管理和市场上的优势,并因此赢得了竞争的主动权。  相似文献   
24.
隶属我国最先开发生产电动车的大型生产企业之一的山东济宁英克莱电动车有限公司,为进一步发展生产,丰富生产品种,经自身坚持不懈的努力,于不久前又开发成功了一系列颇具自己独特个性的电动自  相似文献   
25.
《汽车之友》2023,(4):8-8
打开历史的信封,我们一起来读老杂志,时间回到了1993年第4期,今天我们继续来看这本老杂志,来看看三十年前的电动车都长啥样?在这一期杂志里,编辑用大量篇幅讨论了国外的电动汽车发展技术,以及未来的发展方向,很可惜,30年前我国的汽车工业还处于起步阶段,燃油车技术还没有研究明白,电动车对于中国来说确实有点为时过早。  相似文献   
26.
许晖 《汽车之友》2023,(9):82-85
中国新能源汽车行业的发展如火如荼,据罗兰贝格分享的研究报告分析:2035年中国新能源汽车渗透率将达86%,浪潮之下,向新能源转型的重要性凸显。在电动车油液领域,嘉实多一直是引领技术创新和市场潮流的“先行者”和“弄潮儿”,无论是发布电动车油液专属品牌,还是与BYD等众多头部OEM战略合作,抑或是建立引领行业的NEV研发中心等,种种举措彰显其战略前瞻性、技术领先性和品牌领导力。  相似文献   
27.
姚明 《汽车维修》2004,(12):52-53
对汽车进行改色,通常是由于车主对自己的汽车颜色不满意,想改喷其它颜色,或客户在购买新车时觉得车的颜色不够理想,要求改喷其它颜色。由于改色汽车的漆膜都是完好的,附着力较强,所以不能将原装漆清除,只能对原装漆的表面进行打磨,其目的是将光滑的原装漆膜打磨出均匀的细砂纹,以增强新漆的附着能力。在喷涂新漆之前,必须先进行基层处理,才能保证涂层质量。  相似文献   
28.
燃料电池可作为电动车辆的理想能源,燃料电池通过结合地球上最丰富的氢和氧进行一种没有污染的电化学反应从而产生电能,其副产品是水。  相似文献   
29.
摩托车行业如何实现可持续发展?走创新之路,大力开发摩托车新品种无疑是重要途径之一,倒三轮摩托车就是根据这一理念设计的。一、设计构思摩托车轿车化是许多摩托车爱好者心中的梦想,许多人都为之进行了不懈地探索,但从专利文献和其它一些资料来看,绝大多数的思路都是将正三轮摩托车加上一个封闭的外壳,造型上大同小异,很难激起消费者的购买欲望。国外对摩托车进行轿车化设计已有一些例子,如德国的宝马C1型摩托车,其目前年产量为7万辆,在市场供不应求。  相似文献   
30.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号